AI DamagePlymouth Sport Utility 1979: typowe usterki
Plymouth Sport Utility 1979. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: wyposażenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 8
Co psuje się najczęściej
- Wyposażenie: 8 skarg (100% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 8 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The belt has come off 5 times in the last 6 months, causing the loss of control and loss of power steering, alternator drive and cooling system. This has left my wife and 3 small children stranded several times. Upon researching this problem, this is a known design flaw with the van.
My 1995 jeep grand cherokee limited 4x4 keeps stalling all the time. Rough idle when started and check engine light comes on all the time. Also, alarm is defective and flashes the exterior lights and honks the horn anytime any of the doors are opened or closed and the power lock button is pushed to lock or unlock.
The lights will come on after being turned off and parked overnight leaving the battery dead. The fan motor has failed for the defroster again. This is the second repair. In the snow belt this is a safety related feature.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Sport Utility ma 5 skarg (roczników w danych: 2). Ten ma 8, czyli więcej niż średnio.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Plymouth Sport Utility 1979?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: wyposażenie. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: utrata mocy / tryb awaryjny (13%), dym, zapach spalenizny, pożar (13%), układ kierowniczy lub wspomaganie (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Plymouth Sport Utility 1979?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Plymouth Sport Utility 1979 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.