AI DamagePolestar 3 Long Range Dual Motor (21 Inch Wheels): usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Polestar 3 Long Range Dual Motor (21 Inch Wheels), roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 0 | 0 | 0 | 3 |
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- elektryczny 2025–2026
- automat, 1 biegów 2025–2026
Napęd: na cztery koła (AWD)
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- 2025 Polestar 3 | MotorWeek Road Testkwota według autora: 74,800 UNSPECIFIED_DOLLAR
- The 2025 Polestar 3 is the SUV the Young Brand Needs #automobile #luxurykwota według autora: 92,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- 2025 Polestar 3 "PROS and CONS" on Everyman Driverkwota według autora: 50 UNSPECIFIED_DOLLAR
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.