Spartan Motorhome: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Spartan Motorhome, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 2000 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Widoczność 75% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 25% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 25% wszystkich skarg
- Widoczność: 3 skarg (75% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (25% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (25% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 3 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Engine fire while on the highway. We recently had a disaster in our motor home. A fire broke out in the engine compartment while on the highway (oct 2015 near asheville nc). What I discovered was a seal had failed on the hydraulic motor that drives the fan.
The contact stated that the front driver and passenger side windows were not secured in the frame. The contact was concerned that the windows would fracture. The vehicle was taken to a private mechanic who stated that brackets might need to be installed along with other unknown repairs. The vehicle was not repaired.
The contact stated that all of the stationery dual pane windows became permanently fogged. The windows needed to be replaced. The vehicle was taken to the dealer who stated that the windows were not filled properly. The windows were not replaced. The manufacturer was not made aware of the failure.
The contact noticed that the front window seal in the therman pain glass was fractured and obstructing the contact's view of the roadway. Neither the dealer nor the manufacturer was notified of the failure, nor was the vehicle diagnosed or repaired. No repairs were performed.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.