AI DamageSterling L-Line: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Sterling L-Line, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 15, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 0 | 0 | 17 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 4 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 4 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 2 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 2 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Rocker Switch Quick Reference
- 16TL5 DD Platform Aftertreatment Soot Sensor Socket DSN0ATZ16001
- 16TL4 DOC Face Cleaning Tool P N W470589239100
- 16TL3 Pocket iQ?
- 16_TL-2 DD Platform Aftertreatment NOx Sensor Socket W470589060900
- 16TS9 DD Platform High Pressure Fuel Lines
- 16TS8 DD13 Cylinder Head and Cylinder Head Gasket Change
- 16TS5 Release of the DD Platform Bearing Failure Guide
- 0307-16 SPN 723 (MCM) March
- 0301-16 SPN 625 (CPC) (EPA07) and SPN 625 (CPC) (EPA10 GHG14)
- Contaminated Fluids
- Hydrocarbon Doser Coolant Lines
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.