AI DamageThomas Built Buses SAF-T-Liner MVP-ER: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Thomas Built Buses SAF-T-Liner MVP-ER, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 56, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 0 | 0 | 64 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 18 |
| Silnik | 0 | 0 | 12 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 11 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 4 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 2 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Thomas Built Buses Product Awareness Bulletin on 2017 Cummins B6.7 Engines
- Thomas Built Buses Product Awareness Bulletin on Allison Transmission 7 Year Warranty, Addendum
- Thomas Built Buses Product Awareness Bulletin on Allison Transmission 7 Year Warranty
- 14TL5 ABS Power Line Carrier Converter Available Through PDC
- 14TL2 DD Platform Engine Stand Adapter W060589023100
- 14TS19 DD Platform High Pressure Fuel Lines
- 713-14 Symptom Diagnostics - Combustion Gas in Coolant
- 715-14 Symptom Diagnostics - Coolant Los
- 714-14 Symptom Diagnostics - Low Engine Compression
- 712-14 Engine Coolant Temperature
- 14-028 Remy Extended Coverage Direct File
- 14-027 Detroit's New Consolidated Labor Operations (CLOs
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.