Triumph redundant Trident 660: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Triumph redundant Trident 660, roczników w danych: 3. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 33, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 80 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 4 |
| Inne | 0 | 0 | 6 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Dealer notice announcing the availability of Diagnostic software 2025-11 and dealers should begin using it…
- Dealer notice announcing the availability of Diagnostic software 2025-09.1 and dealers should begin using…
- Dealer notice announcing the availability of Diagnostic software 2025-09 and dealers should begin using it…
- Dealer notice advising the availability of Diagnostic software version 2025-08 and dealers should begin…
- Dealer notice advising of Dealer TOL platform impacting the latest Diagnostic software download - logging off
- Dealer notice advising the availability of Diagnostic software version 2025-07 and dealers should begin…
- Technical Bulletin 250 provides instructions that applies to the Triumph Diagnostic Tool Update - Smart…
- Dealer notice announcing the availability of Technical Bulletin 250
- Dealer notice advising the availability of Diagnostic software version 2025-06 and dealers should begin…
- Dealer notice advising of some customer complaints relating to condensation in the instrument pack and…
- Dealer notice announcing the availability of Diagnostic software version 2025-05 and dealers should begin…
- Dealer notice advising that the new Autoscan feature within the SmartScan function has now been enabled…
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.