AI DamageTriumph Sprint ST 1050CCM: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Triumph Sprint ST 1050CCM, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- Hamulce: 2 skarg (100% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
New 2006 triumph sprint st has unsafe brakes. Brakes are inadequate to stop the motorcycle effectively. I am a rider with over 30 years experience, own several motorcycles. In a hazardous situation I needed to stop quickly, and the brakes were ineffective.
Since the online form didn't have an entry for this bike, I have included the pertinent information here: year: 2006 category: motorcycle manufacturer: triumph motorcycles (america) ltd make: triumph model: sprint st 1) over time I noticed that the front brake lever required more travel to actuate the brakes.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.