Triumph Street Triple 675: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Triumph Street Triple 675, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | 3 | 1 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 50% wszystkich skarg
- 2 Oświetlenie zewnętrzne 25% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 25% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (50% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (25% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (25% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 2 | 1 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I was riding my triumph street triple motorcycle on the highway when the bike just suddenly shut off. I lost all power and the bike would not restart. I tried to quickly change lanes to get to the shoulder, but was unable to get out of the flow of traffic. I was hit from behind by a car.
The turn signal stem on the left rear of the motorcycle has broken/ fractured. There have been recalls on the same model of motorcycle for this same exact issue in 2012 and 2013 yet this year had no recall. I tried to reason with triumph with no success.
The contact stated that the electrical system would not charge the battery and he was concerned that the vehicle would suddenly stall. The vehicle was taken to an authorized dealer who advised that the vehicle would be repaired under warranty.
2009 triumph street triple throttle play. There seems to be some slack or binding on the throttle cable that makes the throttle open abruptly causing a dangerous situation.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.