Victory Vegas Eight Ball: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Victory Vegas Eight Ball, roczników w danych: 3. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
2014	1	0	0	0
2006	1	0	0	0
2005	1	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Paliwo/napęd 33% wszystkich skarg
2 Hamulce 33% wszystkich skarg
3 Opony 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Paliwo/napęd: 1 skarg (33% wszystkich).
Hamulce: 1 skarg (33% wszystkich).
Opony: 1 skarg (33% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

gaśnie podczas jazdy1 · 33%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 33%
awaria hamulców1 · 33%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Paliwo/napęd	1	0	0
Hamulce	1	0	0
Opony	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Shinko 777. 90/90-21 motorcycle tires made in korea. This tires are so poorly built, it started disintegrating on my fist ride after installation. Chunks of tire on the right side started coming off from my front tire. No damage from motorcycle fender occurred.
Opony · 2005 · 2018-07-15 · skarga NHTSA nr 11111381
There is a recall of the fuel pump for safety reasons and the dealership keeps telling dates that polaris will have the fuel pump. First it was mid-february and as of today when I spoke with the dealership they said polaris has removed the date and there is no telling when there will be one replaced per the recall of…
Paliwo/napęd · 2014 · 2015-03-03 · skarga NHTSA nr 10691946
Luckily, I noticed this before I had rear brake failure. I have found the exhaust is too close to the rear brake pipe causing the fluid to heat and expand and the rear brakes to drag.
Hamulce · 2006 · 2007-07-06 · skarga NHTSA nr 10195510

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20071
20151
20181

Co sprawdzić przed zakupem

Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.