Winnebago redundant Suncruiser: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Winnebago redundant Suncruiser, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Wyposażenie 25% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 25% wszystkich skarg
- 3 Układ kierowniczy 25% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 25% wszystkich skarg
- 5 Widoczność 25% wszystkich skarg
- Wyposażenie: 1 skarg (25% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (25% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 1 skarg (25% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (25% wszystkich).
- Widoczność: 1 skarg (25% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Rv hot water heater electric heating probe failed. Failure was found to be a melted switch that turns the electric to the heating probe on and off. I know of two such failures of the melted switch.
While driving heater core failed. Consumer pulled over and restated the vehicle. Dealership was notified, but did not resolve the problem.
When applying the brakes pedal depressed to the floor and the power steering failed.
Driver's side wall is not attached to the chassis platform. The wall is steadily sliding down to the side of vehicle. There is a cover over the rear dual wheels that makes it difficult to fill the gas tank. The manufacturer offered to repair the problem at no cost to the consumer.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.