Yamaha YW125 2011: typowe usterki

Yamaha YW125 2011. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: paliwo/napęd i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3

Co psuje się najczęściej

1 Paliwo/napęd 100% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Paliwo/napęd: 3 skarg (100% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (33% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

układ paliwowy, zapach paliwa3 · 100%
nie odpala1 · 33%
gaśnie podczas jazdy1 · 33%
kontrolki, check engine1 · 33%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Paliwo/napęd	3	0	0
Instalacja elektryczna	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The fuel pump unpredictably stops working and renders the vehicle unable to move. The fuel pump cut out on me at a traffic light, and I was unable to restart the scooter. This created a very dangerous situation for me on a 3 lane divided highway. The fuel pump has cut out on me in traffic more than 10 times.
Paliwo/napęd · 2014-09-30 · skarga NHTSA nr 10640230
Appears to run out of gas and stalls while in operation. This is a scooter with only 160 miles on it. In the middle of traffic, it stalls! Very unsafe! Almost got hit by an 18 wheeler! On the side of the road, the fuel pump is not working. Turn on the key, no fuel pump noise. Therefore, no gas!
Paliwo/napęd · 2013-10-02 · skarga NHTSA nr 10546573

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20131
20141
20171

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 152. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Co sprawdzić przed zakupem

Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Yamaha YW125 2011?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: paliwo/napęd, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (100%), nie odpala (33%), gaśnie podczas jazdy (33%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Yamaha YW125 2011?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Yamaha YW125 2011 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2011 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.