AI DamageAcura TLX 2018: типові проблеми
Acura TLX 2018. Скарг власників у NHTSA: 95, найчастіше — двигун і електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 52. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 95
- з них з ДТП
- 3
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 52
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 32% від усіх скарг
- 2 Електрика 21% від усіх скарг
- 3 Паливна система і привід 15% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 13% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 12% від усіх скарг
- 6 Запобігання фронтальному зіткненню 8% від усіх скарг
- 7 Утримання смуги 7% від усіх скарг
- 8 Гальма 7% від усіх скарг
- Двигун: 30 скарг (32% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 8.
- Електрика: 20 скарг (21% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 20.
- Паливна система і привід: 14 скарг (15% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
- Двигун і охолодження: 12 скарг (13% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 16.
- Трансмісія: 11 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,4 л · бензин · 4 цил.
- 3,5 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 9 ступ.
- робот з двома зчепленнями (DCT), 8 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 95 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 30 | 0 | 8 |
| Електрика | 20 | 0 | 20 |
| Паливна система і привід | 14 | 0 | 2 |
| Двигун і охолодження | 12 | 0 | 16 |
| Трансмісія | 11 | 1 | 5 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 8 | 0 | 0 |
| Утримання смуги | 7 | 0 | 0 |
| Гальма | 7 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 6 | 0 | 1 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 1 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 24 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that after refueling and attempting to park in a parking space, the vehicle experienced a sudden acceleration. The contact mentioned that no safety features were activated.
The airbags did not deploy and the police who arrived on the scene believed that they should have. I brought my car to a body shop to assess the damages as well as look into the issue of the airbags.
the hood popped up, then the truck latch, the speedometer was reading a different speed than the cruise control without any interference, and the bluetooth and entertainment center were not operating correctly, yet no codes or warning lights.
The contact stated that while starting the vehicle, the engine started knocking. The contact associated the failure with NHTSA Campaign Number: 23V751000 (Engine and Engine Cooling). The contact stated that the closest dealer was a two-hour drive from the residence.
While driving, multiple safety-system warnings suddenly appeared simultaneously, including: Lane Keeping Assist Problem Adaptive Cruise Control Problem Auto High-Beam Problem Collision Mitigation System Problem Road Departure Mitigation System Problem Brake System warning I safely stopped the vehicle, shut it off, and…
I will be driving and my top screen in in the dash(it usually displays navigation, CarPlay, etc) will turn off and flash a couple times. Then it take out my “radio” screen. It’s like it’s resetting because the screens remind me when it electronics reset snd start up. It goes for a total of 2-3 times.
This is extremely dangerous as the car will randomly do this and will go into limp mode which can easily cause me to get into an accident. No active recalls on this but I’m seeing this is a common issue with these Acura tlx models. Why hasn’t this issue been addressed yet Acura?!
At just under 70k miles, around mid-2023 I believe, the engine seized and would not start. Warranty covered engine replacement. This was just around the time of the 3.6L V6 engine recall. I waited on the recall because the engine was brand new at that point.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 604 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 29% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску TLX припадає 55 скарг (років у даних: 10). У цього року — 95, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Service Bulletin - The factory fuel fill pipe assembly may not have been manufactured to specification
As a result, small contamination particles inside the fuel fill neck may prevent the primary shut-off valve flap seal from sealing properly. This may result in a fuel smell from the fuel fill neck area and may cause…
- Dealer Message - The fuel fill pipe assembly may not have been manufactured to specification
As a result, small contamination particles inside the fuel fill neck may prevent the primary shut-off valve flap seal from sealing, resulting in fuel smell from the fuel fill neck area and may cause DTC P0455 or P0456…
- Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and engaging idle stop the vehicle…
Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and engaging idle stop the vehicle may not restart automatically due to excessive cylinder pressure and/or low cranking torque. Typically, the…
- Service Bulletin - The AWD warning light is on with one or more AWD DTCs having been set due to water…
Service Bulletin - The AWD warning light is on with one or more AWD DTCs having been set due to water intrusion into the electric oil pump motor connector area corrodes the terminals.
- Service Bulletin - The AWD warning light is on potentially due to water intrusion into the rear…
Service Bulletin - The AWD warning light is on potentially due to water intrusion into the rear differential pump motor connector area that corrodes the terminals.
- Service Bulletin - The MIL comes on during vehicle operation due to variations in the purge control…
Service Bulletin - The MIL comes on during vehicle operation due to variations in the purge control solenoid valve spring, the valve wears unevenly and intermittently sticks. This may result in setting DTC P0441…
- Service Bulletin - Due to variations in the purge control solenoid valve spring, the valve wears unevenly…
Service Bulletin - Due to variations in the purge control solenoid valve spring, the valve wears unevenly and intermittently sticks. This may result in setting DTC P0441 (Evaporative Emission (EVAP) System Purge Flow…
- Owner Notification Letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature…
Owner Notification Letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages, the vehicle may not automatically restart. Acura is providing a product update with new PGM-FI software…
- Service Bulletin - The engine will not crank on the initial startup attempt after the vehicle has been…
Service Bulletin - The engine will not crank on the initial startup attempt after the vehicle has been exposed to precipitation and then freezing temperatures. Water can enter the starter motor. In cold temperatures…
- "Customer letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages,…
"Customer letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages, the vehicle may not automatically restart. To ensure your confidence in your vehicle. Acura is extending the…
- "Customer letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages,…
"Customer letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages, the vehicle may not automatically restart. Acura is providing a product update with new PGM-FI software update…
- American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2016-2020 MDXs, RLXs & TLXs with a client complaint of the Malfunction Indicator Light (MIL) on with the DTC P030X (Cylinder Misfire Detected), P0171 & P0174 (Rear/Front Bank Fuel System…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 52. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Acura TLX 2018?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, електрика, паливна система і привід. Усього скарг: 95. Найчастіші симптоми в текстах скарг: стук, скрип чи інший сторонній шум (21%), загоряються попередження, check engine (19%), глохне на ходу (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Acura TLX 2018?
У базі NHTSA 52 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Acura TLX 2018 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2018 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.