BMW 1 Series 2008: типові проблеми
BMW 1 Series 2008. Скарг власників у NHTSA: 18, найчастіше — подушки безпеки і зовнішнє освітлення. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 18
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 33% від усіх скарг
- 2 Зовнішнє освітлення 28% від усіх скарг
- 3 Паливна система і привід 17% від усіх скарг
- 4 Сидіння 17% від усіх скарг
- 5 Електрика 11% від усіх скарг
- 6 Двигун 11% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 6% від усіх скарг
- 8 Паски безпеки 6% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 6 скарг (33% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 5 скарг (28% від усіх).
- Паливна система і привід: 3 скарг (17% від усіх).
- Сидіння: 3 скарг (17% від усіх).
- Електрика: 2 скарг (11% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3 л · бензин · 6 цил.
- 3 л · бензин · турбо · 6 цил.
- автомат, 6 ступ.
- механіка, 6 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 18 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 6 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 5 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 3 | 0 | 0 |
| Сидіння | 3 | 0 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Steering wheel completely locked up *while driving*, got stuck in a turn and caused a minor accident.
So far I've had to replace injectors, low pressure fuel pump, fuel control module, and now I'm being told I need to replace the high pressure fuel pump. From reading the forums online it seems to be that all these parts are very faulty on the car especially the injectors and high pressure fuel pump.
The mat will send a trouble signal to the dash that brings up the airbag light on the instrument panel that will not go off.
Car goes into limp mode when passing car and goes into limp getting on interstate. The car has shown bad high pressure fuel pump but bmw will not stand behind there bad pumps.
The passenger seat occupant sensor began to sound off to secure the seat belt though no one sat there. I reported this problem to bmw when I got the takata airbag replaced and got a questions about my opinion on whether I considered it a safety issue. I declined to say and they just sent me away.
No specific date on when it breaks as it is probably cause by normal road vibrations. Light has broken due to normal driving a few occasions already.
Wiring insulation (in engine compartment) to headlights is deteriorating. Now, many exposed and uninsulated wires in the engine compartment. Headlights are now rendered unreliable and unworking. I have tried to wrap electrical tape around the exposed wires (see photo). I will next try liquid tape.
The tail light assembly on the 2008 bmw one series is now being replaced for the second time (three if you count the factory). The fist time the car had 6k miles on it the second time (aug 2015) it has 50k miles. Per the dealer this is being caused by a bad housing in the taillight kit.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 622 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 24% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 1 Series припадає 8 скарг (років у даних: 12). У цього року — 18, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW 1 Series 2008?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, зовнішнє освітлення, паливна система і привід. Усього скарг: 18. Найчастіші симптоми в текстах скарг: фари й ліхтарі (17%), паливна система, запах бензину (11%), втрата потужності, аварійний режим (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW 1 Series 2008?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW 1 Series 2008 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2008 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.