AI DamageBMW 6 Series: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по BMW 6 Series, років випуску в даних: 6. Скарг власників у NHTSA: 25, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 32% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 24% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 16% від усіх скарг
- 4 Система стабілізації (ESC) 8% від усіх скарг
- 5 Обладнання 8% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 8% від усіх скарг
- 7 Сидіння 8% від усіх скарг
- 8 Гальма 8% від усіх скарг
- Електрика: 8 скарг (32% від усіх).
- Подушки безпеки: 6 скарг (24% від усіх).
- Двигун і охолодження: 4 скарг (16% від усіх).
- Система стабілізації (ESC): 2 скарг (8% від усіх).
- Обладнання: 2 скарг (8% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3 л · бензин · турбо · 6 цил. 2012–2019
- 3,2 л · бензин · 6 цил. 1984
- 3,4 л · бензин · 6 цил. 1985–1989
- 3,5 л · бензин · 6 цил. 1987–1988
- 4,4 л · бензин · 8 цил. 2004–2005
- 4,4 л · бензин · турбо · 8 цил. 2012–2019
- 4,8 л · бензин · 8 цил. 2006–2010
- автомат, 4 ступ. 1984–1989
- автомат, 6 ступ. 2004–2010
- автомат, 8 ступ. 2012–2019
- механіка, 5 ступ. 1985–1989
- механіка, 6 ступ. 2004–2012
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 25 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 8 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 6 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 4 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Сидіння | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 1 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Dt: the contact stated the brakes failed while driving . The pedal went to the floor, resulting in an accident. The vehicle went over the curb and hit a parking pillar. The undercarriage was damaged. The contact reports hearing squeaking noises coming from the brakes two weeks prior to the incident.
The temperature gauge read normal before, during, and after the warning message displayed (both stationary and while driving). The bmw service center informed me the message was due to the recalled auxiliary water pump failure, 18v-248.
Convertible top locks up randomly, get message to reduce speed due to top not being locked when it was fine the "ride" before, try to "lock", then windows go halfway down and stay stuck that way. This happens when in motion, on street or highway.
Shows the bmw logo then screen goes blank and keeps cycling the same way. The nav, radio, bluetooth, cd and the sos light error in the cluster. Safety alarks are all disabled and the vehicle is unable to detect or report if objects are near the bumper or sides of the vehicle.
Vehicle would not maintain speed in 3-4 gear, would go into limp mode. Had to have the transmission replace with only 25,000 miles on the vehicle.
2nd time this has occurred in pouring rain while driving. I have a rag top convertible bmw that when it is pouring rain..water somehow permeates the back of the car and "fries" the electrical components as I am driving..
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.