BMW 735 1988: типові проблеми
BMW 735 1988. Скарг власників у NHTSA: 8, найчастіше — подушки безпеки і круїз-контроль і педаль газу. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 8
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 25% від усіх скарг
- 2 Круїз-контроль і педаль газу 25% від усіх скарг
- 3 Електрика 13% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 13% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 13% від усіх скарг
- 6 Шини 13% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 2 скарг (25% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (25% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 1 скарг (13% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (13% від усіх).
- Рульове керування: 1 скарг (13% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 8 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 2 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 2 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
After starting vehicle engine took off, and the brakes did not work when applied. Car went through a gate and a backyard. Owner had to shift into neutral to stop the vehicle. Vehicle has not been seen.
In which air bags did not deploy cause unknown. Please give any further details.
Consumer's wife attempted to start vehicle when it accelerated out of control and hit the side of the house, injuring consumer's wife. Consumer stated that it seemed as if the gas pedal was stuck. Vehicle was totalled.
The contact stated that all of the door locks would lock automatically, causing the contact to become trapped inside the vehicle. The contact mentioned that he was unable to unlock the doors manually. The vehicle was inspected and the contact was advised that the anti- theft system malfunctioned, causing the failure.
Rear pirelli tire blew blewout while going 65mph. There were no injuries & damages. Tires were aftermarket & had only 1,000 miles. Tire size p245/45wr17. The tire was replaced at consumer's cost. Dot xtcbxkaw259.
Defective cooling system caused radiator to melt and water pump to fail. Yh
While driving the driver's side air bag deployed without reason. Consumer has contacted manufacturer.
Steering when coming around corners loss of steering binding loss of power. Tt
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 896 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 32% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 735 припадає 3 скарг (років у даних: 9). У цього року — 8, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW 735 1988?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, круїз-контроль і педаль газу, електрика. Усього скарг: 8. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (13%), відмова гальм (13%), замки, ручки, двері не відчиняються (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW 735 1988?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW 735 1988 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1988 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.