BMW 750XI 2010: типові проблеми
BMW 750XI 2010. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — двигун і паливна система і привід. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 67% від усіх скарг
- 2 Паливна система і привід 50% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 50% від усіх скарг
- 4 Електрика 33% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 17% від усіх скарг
- Двигун: 4 скарг (67% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система і привід: 3 скарг (50% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 3 скарг (50% від усіх).
- Електрика: 2 скарг (33% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 4 | 1 | 0 |
| Паливна система і привід | 3 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Електрика | 2 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Car caught fire while parked. No signal on car indicating any problem. Car caught fire in front of my child's community center exposing children to smoke inhalation. I had to call the fire department to put out the fire. My car year and model was recalled for this but not my VIN.
Due to the terrible turbo v design my n63 engine , stalls, throws misfire codes, tranny malfunctioning codes , lean fuel codes , itâs truly dangerous to drive .
1) Between 1 to 1 and half after leaving the lot of dealer/seller both check engine and oil lights came on. There was an oil leak after driving from dealer/seller lot. 2). Vehicle stopped (ceased moving) while in traffic on 288. 3).
IVE PAID TOO GET THE SAME PROBLEMS ON THE EXACT CAR I LAST Had. IM ON THE HIGHWAY AND THE rpm hits 7000 so car automatically slows down which cause my last accident this is crazy such expensive cars have the same ongoing problems help please
The contact also stated that while driving at various speeds, there was white smoke coming from the exhaust with several unknown warning lights illuminated. The contact had taken the vehicle to the dealer and was informed that coolant had been leaking from the engine; however, the source of the leak was unknown.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 278 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 750XI припадає 2 скарг (років у даних: 6). У цього року — 6, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW 750XI 2010?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, паливна система і привід, трансмісія. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: витік або витрата оливи (33%), дим, запах горілого, займання (33%), загоряються попередження, check engine (33%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW 750XI 2010?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW 750XI 2010 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2010 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.