AI DamageBMW 750XI 2011: типові проблеми
BMW 750XI 2011. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — двигун і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 75% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 50% від усіх скарг
- 3 Паливна система 25% від усіх скарг
- Двигун: 3 скарг (75% від усіх).
- Трансмісія: 2 скарг (50% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (25% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that the transmission malfunction warning message was displayed, and the check engine warning light was illuminated. Additionally, smoke was coming from the exhaust pipe. The vehicle was taken to the dealer and diagnosed with a faulty oil pan and valve cover gasket.
When it happens vehicle was stationary. I take immediately car to the bmw service in naperville illinois . They checked car , found some issues , it was ( timing chain , oil, antifreeze leaking I was in bmw dealerships, they check my car and gave me price about 8k $ for recall.
Also, the check engine indicator illuminated. The vehicle was taken to a local dealer (bmw of minnetonka, [address], wayzata, [ZIP]) where it was determined that the repair fees would be the contact's responsibility. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the issue.
The contact stated that the vehicle shook and lost power. The contact pulled the vehicle over to the right side of the road, turned off the vehicle, and restarted it to correct the failure. A dealer was not contacted. The manufacturer was made aware of the issue and stated that there was no recall.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 750XI припадає 2 скарг (років у даних: 6). У цього року — 4, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW 750XI 2011?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, трансмісія, паливна система. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (50%), втрата потужності, аварійний режим (25%), дим, запах горілого, займання (25%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW 750XI 2011?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW 750XI 2011 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2011 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.