BMW 760LI 2003: типові проблеми
BMW 760LI 2003. Скарг власників у NHTSA: 7, найчастіше — паливна система і привід і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 7
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 71% від усіх скарг
- 2 Електрика 14% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 14% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 5 скарг (71% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (14% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (14% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 7 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 5 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The high pressure fuel pumps fail which cause the car to stall and cut off while driving. If you turn the car off and ion it may start back up and run again, but it will continue to stall and cut off. Bmw knows this is a known issue and says bot high pressure fuel pumps need to be replaced at $2700 a piece.
Driving at 75mph my car stalled and the steering became stiff. I barley made it out of the fast lane during heavy traffic and other cars flying past me at 75/80 mph. Car started back up and I pulled off 1/4 mile later it stalled again. I was in the slow lane (still going 75mph ) and the car stalls again.
Was determined by vob bmw that one or both fuel pumps is defective in the cars engine. The car has less than 50k miles. Bmw is providing no assistance with this issue, I find this unbelievable due to the selling price of this vehicle. Repair cost is estimated at six thousand dollars.
The contact stated that the vehicle stalled while driving 15 mph. The contact also stated that it was difficult to maneuver the steering wheel during the failure. The vehicle was taken to a local mechanic. The local mechanic performed a tune-up and checked to see if water was in the fuel system. The failure continued.
While driving at speeds of 25 mph, the check engine and engine coolant service lights illuminated on the dashboard. The vehicle was taken to an authorized dealer for unknown repairs but the failure recurred.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 12 538 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 34% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 760LI припадає 4 скарг (років у даних: 6). У цього року — 7, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW 760LI 2003?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система і привід, електрика, двигун і охолодження. Усього скарг: 7. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (57%), глохне на ходу (57%), проблеми з кермом, підсилювачем (14%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW 760LI 2003?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW 760LI 2003 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2003 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.