AI DamageBMW 760LI 2004: типові проблеми
BMW 760LI 2004. Скарг власників у NHTSA: 3, найчастіше — паливна система і привід і паливна система. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 33% від усіх скарг
- 2 Паливна система 33% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 33% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 1 скарг (33% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (33% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (33% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 3 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl* the contact owns a 2004 bmw 760li. The contact stated that the vehicle idled abnormally high and would drive roughly. The contact took the vehicle to the dealer where the fuel injectors were replaced. The dealer replaced all twelve fuel injectors on the vehicle. The vin was not available.
The contact stated that while driving approximately 25 mph, the vehicle stalled without warning. The vehicle was taken to the dealer for diagnostic testing. The technician stated that the ecm unit would have to be replaced.
Idles rough and sometimes dies when sitting at stop light, and sputtering power at time when taking off, also when it stalls while driving it is a total loss of power for steering and other controls, very dangerous when it happens. Bmw states it is the high pressure fuel pump and the part is $2,700 + 1300 labor.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 17 150 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 47% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 760LI припадає 4 скарг (років у даних: 6). У цього року — 3, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW 760LI 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система і привід, паливна система, трансмісія. Усього скарг: 3. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (67%), паливна система, запах бензину (33%), втрата потужності, аварійний режим (33%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW 760LI 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW 760LI 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.