BMW G 650 GS US: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по BMW G 650 GS US, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 6, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 6 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 33% від усіх скарг
- 2 Електрика 17% від усіх скарг
- 3 Двигун 17% від усіх скарг
- 4 Паливна система 17% від усіх скарг
- 5 Гальма 17% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 17% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 2 скарг (33% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (17% від усіх).
- Двигун: 1 скарг (17% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (17% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Engine frequently stalls at idle, including when slowing from highway speeds. Sometimes it stalls between gears if not shifting fast enough, creating a dangerous engine off scenario on a highway. Dealer could not find a problem. It seems to be a persistent problem with owners of this motorcycle.
My motorcycle will start and run for a while but will randomly shut off when the engine gets down to idle. This problem is not persistent and seems to happen one day, be fine for a few days, and then arise again.
The contact was braking from 5-10 mph and the rear foot brake failed. The vehicle would not respond and the contact had to utilize the emergency hand brake to stop the vehicle. The vehicle was taken to an authorized dealer twice prior to the failure and the rear brake master cylinder was replaced each time.
My husband took the seat off and lifted the cover to the fuel pump and gas was pouring out of the fuel pump hose. Turns out the clamp on the fuel pump hose had never been crimped and eventually the hose had worked its way loose. I lucked out because I could have gone down in a blaze of glory.
The contact stated when driving at various speeds, the vehicle would stall without warning. Once the vehicle was restarted, it would not idle. The dealer advised that the failure was due to ethanol in the fuel system and there were no recalls for the failure. There were no repairs made to the vehicle.
Motor then failed to start. Brought vehicle into service. Fix was: "used gt1 to reset all adaptation values".
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.