AI DamageBMW K1200 GT 2004: типові проблеми
BMW K1200 GT 2004. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — гальма і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 50% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 33% від усіх скарг
- 3 Паливна система і привід 17% від усіх скарг
- Гальма: 3 скарг (50% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 2 скарг (33% від усіх).
- Паливна система і привід: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 3 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
This resulted in a dump of motorcycle luckily at low speed and no real injury but it has happened at higher speed while anticipating a problem and was able to counter control bike to keep it up and other times the bike would have no brakes at all.
With reference to complaint number 10630065 filed on 2 september 2014, the following is added: when the defective abs pump on these bmw motorcycles is replaced by dealers, the new pumps supplied are no better than the ones it replaces and prone to the same failures. Please do something about this.
At a speed of 50 mph, I applied both front and rear power assisted brakes and the rear brake did not work. I was able to slow using the front brakes to avoid hitting a car in front of me. A master caution light came on as well as a rapidly blinking brake failure light.
Final drive crown bearing wore prematurely and caused the rear wheel to make noise and wobble slightly when ridden. Could have become a very serious situation if I had not been attentive to exactly how the bike was sounding and acting.
This could be a serious problem since gasoline was also sprayed on my leg and boot and any ignition source could have set me and the cycle on fire.
Final drive unit, crown gear outer bearing failure. Found during inspection during service.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 281 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску K1200 GT припадає 14 скарг (років у даних: 6). У цього року — 6, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW K1200 GT 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, трансмісія, паливна система і привід. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (33%), дим, запах горілого, займання (17%), загоряються попередження, check engine (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW K1200 GT 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW K1200 GT 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.