Buick Skylark: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Buick Skylark, років випуску в даних: 19. Скарг власників у NHTSA: 524, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 20% від усіх скарг
- 2 Гальма 18% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 10% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 7% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 7% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 7% від усіх скарг
- 8 Паски безпеки 6% від усіх скарг
- Електрика: 106 скарг (20% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 95 скарг (18% від усіх), у 7 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 91 скарг (17% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 53 скарг (10% від усіх), у 20 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 39 скарг (7% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,3 л · бензин · 4 цил. 1988–1995
- 2,4 л · бензин · 4 цил. 1996–1998
- 2,5 л · бензин · 4 цил. 1984–1991
- 2,8 л · бензин · 6 цил. 1984–1985
- 3 л · бензин · 6 цил. 1988
- 3,1 л · бензин · 6 цил. 1994–1998
- 3,3 л · бензин · 6 цил. 1989–1993
- автомат, 3 ступ. 1984–1995
- автомат, 4 ступ. 1994–1998
- механіка, 4 ступ. 1984–1985
- механіка, 5 ступ. 1988
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 524 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 106 | 2 | 0 |
| Гальма | 95 | 7 | 0 |
| Двигун і охолодження | 91 | 2 | 0 |
| Подушки безпеки | 53 | 20 | 0 |
| Рульове керування | 39 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 39 | 12 | 0 |
| Трансмісія | 37 | 3 | 0 |
| Паски безпеки | 31 | 4 | 0 |
| Кузов і рама | 24 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 23 | 0 | 0 |
| Паливна система | 22 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 19 | 0 | 0 |
| Підвіска | 18 | 0 | 0 |
| Сидіння | 17 | 7 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl* the contact was a passenger in a 1998 buick skylark. While driving approximately 50 mph, another vehicle ran a red light and crashed into the vehicle. The air bags deployed and a police report was filed.
1993 buick skylark defected driver seat recliner assembly. Consumer states that he was involved in an accident which the seat back collapsed. Consumer would like more information of this problem. Use odi # 813444 as a reference.
While driving approximately 60 mph, the vehicle suddenly accelerated on its own. The contact applied the brakes, but the vehicle would not stop. He then applied the emergency brake and it slowed the vehicle down to approximately 40 mph, but did not come to a complete stop.
Dt*: the contact stated while driving 25 mph, the vehicle engine hesitated, then stalled completely. The vehicle lost power assist steering, and power assist braking. After being restarted, the vehicle stalled several more times. The vehicle was taken in for ervice.
Vehicle experienced tire tread blow out while driving on the highway. While driving the tread separated from the tire and caused the vehicle to veer off the road onto the right shoulder.
Air bag light illuminated. Dealer found nothing wrong. Vehicle was involved in a hit and run accident which caused vehicle to hit a telephone pole. Upon impact, front air bags did not deploy. Driver was wearing a seat belt. Driver sustained head and back injuries.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.