AI DamageCadillac Catera 1998: типові проблеми
Cadillac Catera 1998. Скарг власників у NHTSA: 123, найчастіше — двигун і охолодження і підвіска. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 123
- з них з ДТП
- 6
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 46% від усіх скарг
- 2 Підвіска 18% від усіх скарг
- 3 Шини 15% від усіх скарг
- 4 Електрика 14% від усіх скарг
- 5 Гальма 14% від усіх скарг
- 6 Подушки безпеки 7% від усіх скарг
- 7 Паливна система 7% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 7% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 56 скарг (46% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 22 скарг (18% від усіх).
- Шини: 19 скарг (15% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 17 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 17 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 123 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 56 | 1 | 0 |
| Підвіска | 22 | 0 | 0 |
| Шини | 19 | 1 | 0 |
| Електрика | 17 | 1 | 0 |
| Гальма | 17 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 9 | 4 | 0 |
| Паливна система | 9 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 9 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 8 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 8 | 0 | 0 |
| Сидіння | 7 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 7 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 6 | 0 | 0 |
| Обладнання | 5 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My wife sustained some injuries however because she was wearing her seat belt she was released from the hospital 4 days later!
Got vehicle serviced today and was informed that car had another serious problem that needed to be corrected-out of pocket-coolant crossover leaking into oil cooler, and valve cover was leaking oil.....the car runs extremely hot, has poor performance, gets terrible gas millage, battery has low voltage when nothing is…
Airbag failed to deploy. $7,440.00 damage my vehicle. Other vehicle (2002 pontiac grand am) was total loss.
Consumer was on an exit ramp at about 30-40 mph, when she lost control and hit the guardrail, damaging the front and side of vehicle. Upon impact, air bags did not deploy. Dealer has been contacted.
Consumer was waiting for light to change, when she drove off, vehicle accelerated and rear ended another vehicle. She then tried to put vehicle in drive, but vehicle would jump back and forward at leased three times, continuing to hit the vehicle in front.
The warning light indicators illuminated on the instrument panel. There was smoke coming from outside of the vehicle. The vehicle was taken to an independent mechanic for diagnostic testing. The technician stated that the engine was in satisfactory condition.
Vehicle is now doa and gm refuses to remedy tues evening 6/23 the check engine light goes on, in 30-45 seconds the car stopped running, earlier in the day I heard a knock and thought I ran over something as all gauges indicated everything was running normal.
While driving 30 mph, the check engine light illuminated and the vehicle shut off. The vehicle was towed to the dealer and they stated that the tension timing belt pulley failed. The entire system needed to be replaced at the estimated cost of $1,200.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 3 086 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 8% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Catera припадає 67 скарг (років у даних: 7). У цього року — 123, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Cadillac Catera 1998?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, підвіска, шини. Усього скарг: 123. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (10%), глохне на ходу (7%), кондиціонер чи пічка (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Cadillac Catera 1998?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Cadillac Catera 1998 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1998 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.