AI DamageCAN-AM Spyder ST: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по CAN-AM Spyder ST, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 0, сервісних бюлетенів: 5, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | — | 0 | 5 | 0 |
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 0 | 0 | 2 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 2 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 2 |
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Electric Throttle Actuator Replacement The Electric Throttle Actuator (ETA) is now available for spare part
- The front sprocket might be stuck on the mainshaft upon disassembly
- Engine Oil Level reading Issue Impossible to read the oil level on the dipstick
- Air scoop retrofit kits
- POSTING ABOUT NEW BULLETIN 2016-3 -SOME THROTTLE GRIPS ASSEMBLY MAY HAVE TIGHTER MATERIALS TOLERANCES THAT…
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.