Chevrolet Caprice Classic 1992: типові проблеми

Chevrolet Caprice Classic 1992. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — гальма і рульове керування. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 5

Що ламається найчастіше

1 Гальма 40% від усіх скарг
2 Рульове керування 40% від усіх скарг
3 Електрика 20% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Гальма: 2 скарг (40% від усіх).
Рульове керування: 2 скарг (40% від усіх).
Електрика: 1 скарг (20% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

дим, запах горілого, займання2 · 40%
відмова гальм1 · 20%
загоряються попередження, check engine1 · 20%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Гальма	2	0	0
Рульове керування	2	0	0
Електрика	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

While driving approximately 20 mph, the brakes failed when the contact attempted to stop at a stop sign. The contact shifted the vehicle into a low gear and allowed it to coast to a complete stop. She took the vehicle to a local mechanic and they discovered a leak from the abs modulator.
Гальма · 2008-07-08 · скарга NHTSA №10233521
The horn buttons on my 1992 chevrolet caprice classic (5.0l v-8), have to be replaced every year prior to vehicle safety inspection. The buttons function for approximately 2-3 uses before breaking and having to be replaced.
Електрика · 2007-11-19 · скарга NHTSA №10209337
1992 cheveroledt classic capric car started smoking around steering column april 29, 2004
Рульове керування · 2004-05-11 · скарга NHTSA №10072437
The abs modulator assembly failed causing the warning light to illuminate and resulted in the loss of abs function. Nlm
Гальма · 2001-03-27 · скарга NHTSA №559924

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20011
20042
20071
20081

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).

Що перевірити перед купівлею

Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Chevrolet Caprice Classic 1992?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, рульове керування, електрика. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (40%), відмова гальм (20%), загоряються попередження, check engine (20%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Caprice Classic 1992?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Chevrolet Caprice Classic 1992 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1992 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.