Chevrolet G25 1995: типові проблеми

Chevrolet G25 1995. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — подушки безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 4
з них з ДТП: 1

Що ламається найчастіше

1 Подушки безпеки 25% від усіх скарг
2 Електрика 25% від усіх скарг
3 Трансмісія 25% від усіх скарг
4 Паски безпеки 25% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Подушки безпеки: 1 скарг (25% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 1 скарг (25% від усіх).
Трансмісія: 1 скарг (25% від усіх).
Паски безпеки: 1 скарг (25% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

подушки не спрацювали в ДТП1 · 25%
стук, скрип чи інший сторонній шум1 · 25%
ремені безпеки1 · 25%
загоряються попередження, check engine1 · 25%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Подушки безпеки	1	1
Електрика	1	0
Трансмісія	1	0
Паски безпеки	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Consumer was in an accident and the driver side air bag didn't deploy . Tt
Подушки безпеки · ДТП · 1995-12-20 · скарга NHTSA №976841
At which time I said it was the ring/pinion gear at fault, the whine and roar would quit when you let up on the gas. It is so bad that any person riding in the back complains and moves toward the front because of the noise. By the way the van is a converted van that the only problem is the noise in the rear end.
Трансмісія · 1999-04-06 · скарга NHTSA №705325
Engine service light comes on every 3k miles on highway, vehicle will slow down on its own without prior warning.
Електрика · 1996-04-15 · скарга NHTSA №982721
Front passenger seat belt doesn't work. They had them replaced and they still does work. Please describe. Tt
Паски безпеки · 1995-11-21 · скарга NHTSA №975273

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19952
19961
19991

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску G25 припадає 3 скарг (років у даних: 8). У цього року — 4, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Chevrolet G25 1995?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, електрика, трансмісія. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (25%), стук, скрип чи інший сторонній шум (25%), ремені безпеки (25%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet G25 1995?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Chevrolet G25 1995 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1995 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.