Chevrolet P30 Chassis 1996: типові проблеми
Chevrolet P30 Chassis 1996. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — стоянкове гальмо і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Стоянкове гальмо 50% від усіх скарг
- 2 Гальма 33% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 17% від усіх скарг
- Стоянкове гальмо: 3 скарг (50% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 2 скарг (33% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (17% від усіх).
- Рульове керування: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Стоянкове гальмо | 3 | 1 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While vehicle was parked on a slight incline it rolled forward and collided into another vehicle because parking brake failed. Dealer has inspected vehicle.
Tl* the contact owns a 1996 chevrolet p30 chassis. The contact stated that the motor home was experiencing multiple failures. When the contact attempted to place the gear shift into reverse, the shift was not able to move and the gear shift was stuck in the park position.
The automatic park brakeon my 1996 chevy p30 chassie motorhome locked up on me when I was driving. Luckly I was only going slow in reverse. I was in the middle of a road way when it happened. I could not get the motorhome to move in reverse.
P 30 chassis auto park brakes locks when shifting from drive to reverse, this happen after driving for some distance and unit being up to normal temperature.first time ths happen 300 plus miles from home and five days in the shop and with a charge of $880.08 and then left the shop with the same problem I had when…
Consumer states that auto park system fails when you are driving. It makes the brakes to apply and the vehicle stops by it self.dealer has been contacted. Mr consumer states that the failure is due to the pressure switch. This is the second time the switch has failed. Ph 09-dec-2002
While steering consumer heard a loud noise. After inspecting vehicle consumer noticed that bolts that attach steering to linkage sheared off. Please provide additional information.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 278 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску P30 Chassis припадає 6 скарг (років у даних: 2). У цього року — 6, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Стоянкове гальмо. Електричне стоянкове гальмо, коди, супорти.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet P30 Chassis 1996?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: стоянкове гальмо, гальма, трансмісія. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (17%), відкат, стоянкове гальмо (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet P30 Chassis 1996?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet P30 Chassis 1996 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1996 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.