Chevrolet S Utility 2000: типові проблеми

Chevrolet S Utility 2000. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — гальма і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 4

Що ламається найчастіше

1 Гальма 50% від усіх скарг
2 Трансмісія 25% від усіх скарг
3 Рульове керування 25% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Гальма: 2 скарг (50% від усіх).
Трансмісія: 1 скарг (25% від усіх).
Рульове керування: 1 скарг (25% від усіх).

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Гальма	2	0	0
Трансмісія	1	0	0
Рульове керування	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

We had the sensor cleaned, and that worked for awhile, but corrosion then built up again, and we were having the same problem. I can't sell it this way, and I am afraid to drive it. We purchased this at an auction, so it could have come from a salt belt state." what can we do?
Гальма · 2006-01-28 · скарга NHTSA №10148908
I have a 2000 chev. Tahoe. I am the original owner. I noticed a problem with my brakes. I took it in to have a look at it and the repair man said the sensor is not working correctly due to road salt. I then read in the newspaper that wi was not included in the recall for this exact problem.
Гальма · 2005-10-12 · скарга NHTSA №10139503
2000 chevrolet s-10 suv 4 door 4wd automatic with heavy duty towing package. Unusual tire wear at 50,000 miles with proper rotation and infletion. Replaced tires and was advised upper and lower ball joints needed replacement. Did not believe this. Later took auto to another service shop and was advised of same issue.
Рульове керування · 2004-06-30 · скарга NHTSA №10079052
Transmission locked up when put in park creating a road hazard
Трансмісія · 2002-08-15 · скарга NHTSA №9005592

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20021
20041
20051
20061

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску S Utility припадає 4 скарг (років у даних: 2). У цього року — 4, тобто приблизно на рівні середнього.

Що перевірити перед купівлею

Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.

Інші роки цієї моделі

S Utility 20023 джерел

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Chevrolet S Utility 2000?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, трансмісія, рульове керування. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (25%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet S Utility 2000?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Chevrolet S Utility 2000 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2000 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.