Chevrolet S Utility 2002: типові проблеми

Chevrolet S Utility 2002. Скарг власників у NHTSA: 3, найчастіше — стоянкове гальмо і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 3

Що ламається найчастіше

1 Стоянкове гальмо 33% від усіх скарг
2 Трансмісія 33% від усіх скарг
3 Рульове керування 33% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Стоянкове гальмо: 1 скарг (33% від усіх).
Трансмісія: 1 скарг (33% від усіх).
Рульове керування: 1 скарг (33% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 3 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

відмова гальм1 · 33%
загоряються попередження, check engine1 · 33%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Стоянкове гальмо	1	0	0
Трансмісія	1	0	0
Рульове керування	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

I own a 2002 chevrolet tahoe, and the parking/emergency brake failed to hold the vehicle in place on any type of incline. This problem got persistently worse over the past few years that I have owned the vehicle, although I rarely used the brake.
Стоянкове гальмо · 2007-03-23 · скарга NHTSA №10186034
1 week later engine light and traction light came on took back to dealership had 34000 miles and they said it was a sensor and claim to have fixed the problem. Since that time have noticed that transmission misses at 40 mph and slow acceleration from a stop or not full power when trying to get onto interstate etc that…
Трансмісія · 2005-09-15 · скарга NHTSA №10136551
Clanging (noise) in front end/steering column. Dealership stated that the steering shaft needed to be replaced, but that the part needed was on back order and that at this there there are almost 200,000 (steering shafts) on back order across the country, with no way of knowing where the part would be available.
Рульове керування · 2005-01-06 · скарга NHTSA №10105872

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20052
20071

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 17 150 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 47% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску S Utility припадає 4 скарг (років у даних: 2). У цього року — 3, тобто приблизно на рівні середнього.

Що перевірити перед купівлею

Стоянкове гальмо. Електричне стоянкове гальмо, коди, супорти.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.

Інші роки цієї моделі

S Utility 20004 джерел

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Chevrolet S Utility 2002?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: стоянкове гальмо, трансмісія, рульове керування. Усього скарг: 3. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (33%), загоряються попередження, check engine (33%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet S Utility 2002?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Chevrolet S Utility 2002 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2002 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.