Chevrolet Silverado 3500 2013: типові проблеми

Chevrolet Silverado 3500 2013. Скарг власників у NHTSA: 26, найчастіше — рульове керування і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 26
з них з ДТП: 1

Що ламається найчастіше

1 Рульове керування 27% від усіх скарг
2 Трансмісія 19% від усіх скарг
3 Електрика 15% від усіх скарг
4 Двигун 15% від усіх скарг
5 Двигун і охолодження 12% від усіх скарг
6 Паливна система і привід 12% від усіх скарг
7 Подушки безпеки 8% від усіх скарг
8 Паливна система 4% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Рульове керування: 7 скарг (27% від усіх).
Трансмісія: 5 скарг (19% від усіх).
Електрика: 4 скарг (15% від усіх).
Двигун: 4 скарг (15% від усіх).
Двигун і охолодження: 3 скарг (12% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 26 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

проблеми з кермом, підсилювачем4 · 15%
паливна система, запах бензину3 · 12%
загоряються попередження, check engine3 · 12%
дим, запах горілого, займання2 · 8%
глохне на ходу2 · 8%
подушки не спрацювали в ДТП1 · 4%
кондиціонер чи пічка1 · 4%
затримка при розгоні1 · 4%
ривки, жорсткі перемикання1 · 4%
не заводиться1 · 4%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Рульове керування	7	0
Трансмісія	5	0
Електрика	4	0
Двигун	4	0
Двигун і охолодження	3	0
Паливна система і привід	3	0
Подушки безпеки	2	1
Паливна система	1	0
Гальма	1	0
Колеса	1	0
Інше	5	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The contact's vehicle crashed into the preceding vehicle and the air bags failed to deploy. The contact sustained injuries to the neck and back, which required medical attention. The contact was uncertain if there were any injuries sustained by the other drivers or passengers. A police report was filed.
Подушки безпеки · ДТП · 2014-10-17 · скарга NHTSA №10648326
The contact stated while driving at an undisclosed speed, the check engine warning light illuminated. The vehicle was taken to the independent mechanic where it was diagnosed with failed temperature sensors and a failed heating element in the diesel exhaust fluid (DEF) tank.
Двигун · 2025-01-24 · скарга NHTSA №11638285
Torque converter failed and destroyed my transmission. There is metal shavings in my transmission fluid. My truck will not shift right, the torque converter wants to lock up. It causes my truck to have a jerking type feeling.
Трансмісія · 2024-12-11 · скарга NHTSA №11630237
The truck started shifting hard. Had it towed home. Then towed to dealership. They diagnosed it with a faulty TCM #24256861. Then said it could be up to 18 months for the part. This is unacceptable in our opinion. Additional expenses, time missed from work, etc.
Трансмісія · 2023-09-18 · скарга NHTSA №11545163
General Motors produces several years of vehicles with a faulty transmission control module (TCM). From 2008 thru 2015, Chevrolet and GMC 2,500 & 3,500 trucks with the 6.6 L Duramax engine and Allison 1,000 transmission all used the same TCM; part number 24256861. This part has experienced a very high failure rate.
Трансмісія · 2023-07-18 · скарга NHTSA №11532989
The contact stated while driving 50 MPH, the vehicle lost motive power. There was no warning light illuminated. The contact was able to pull to the side of the road and restarted the vehicle. The check engine warning light illuminated but the vehicle started operating normally.
Двигун · 2023-06-21 · скарга NHTSA №11528203
I took my Chevrolet Silverado in for the airbag recall, and when it was returned to me the passenger airbag sensor was set off on the dash. The recall work wad done at Capital Chevrolet, at [address], Austin, [ZIP]. I asked them to fix the airbag sensor problem, and they looked at it and wanted to charge me to fix it.
Подушки безпеки · 2022-05-09 · скарга NHTSA №11463919
Came to a stop at top of exit ramp truck continued to roll backwards brake light and abs light came on, truck beeped three times coming up ramp, hit excellerator and truck engine did not respond. Hit emergency brake. Put truck in park and turn off ignition. Truck refused to start.
Двигун · 2020-09-08 · скарга NHTSA №11353797

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20131
20146
20152
20161
20173
20192
20203
20221
20235
20241
20251

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 7 319 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 20% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Silverado 3500 припадає 34 скарг (років у даних: 32). У цього року — 26, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Chevrolet Silverado 3500 2013?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, трансмісія, електрика. Усього скарг: 26. Найчастіші симптоми в текстах скарг: проблеми з кермом, підсилювачем (15%), паливна система, запах бензину (12%), загоряються попередження, check engine (12%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Silverado 3500 2013?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Chevrolet Silverado 3500 2013 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2013 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.