AI DamageChevrolet Venture 2002: типові проблеми
Chevrolet Venture 2002. Скарг власників у NHTSA: 220, найчастіше — двигун і охолодження і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 220
- з них з ДТП
- 12
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 19% від усіх скарг
- 2 Гальма 14% від усіх скарг
- 3 Паливна система 11% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 9% від усіх скарг
- 5 Електрика 9% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 9% від усіх скарг
- 7 Зовнішнє освітлення 8% від усіх скарг
- 8 Паливна система і привід 6% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 42 скарг (19% від усіх).
- Гальма: 30 скарг (14% від усіх).
- Паливна система: 25 скарг (11% від усіх).
- Подушки безпеки: 20 скарг (9% від усіх), у 8 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 20 скарг (9% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,4 л · бензин · 6 цил.названо у 1 скаргах
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 220 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 42 | 0 | 0 |
| Гальма | 30 | 0 | 0 |
| Паливна система | 25 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 20 | 8 | 0 |
| Електрика | 20 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 19 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 18 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 13 | 0 | 0 |
| Обладнання | 12 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 12 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 11 | 1 | 0 |
| Паски безпеки | 10 | 3 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 10 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 8 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Takata recall I was driving and ran off the edge of the road and over corrected myself an hit an embankment head on and my face went into the steering wheel and then was thrown for the van out the back passenger window and the van then landed on my foot before I hit the road due to air bag never deploying my nose was…
My wife had properly secured ellie in her seat belt but she was ejected from the auto and died instantly in a low speed crash. She may have unbuckled or herself but our major concern is that the car had previous seat belt failure and we have the maintenance records to support this.
During a front side vehicle collision at 55 mph side air bags did not deploy. Consumer sustained minor injuries. Dealership was notified, but did not resolve the problem.
Child in the third row, center was ejected from the vehicle because seat belt failed to restrain him.
Consumer was wearing seat belts, but the air bags did not deploy. Several months later, consumer's son swerved to avoid hitting a deer. Vehicle rolled into a ditch, flipped on its roof, and slid down an embankment. Seat belts were worn, but the air bags failed to deploy. Driver sustained minor injuries .
Put shift to park. Exited vehicle. Vehicle started moving in reverse. Driver's door was open - ripped of by garage. Finally jumped back into vehicle after it went down driveway, across street, & into neighbor's yard, stopped vehicle. Looked at gear indicator - still read park.
The contact's neighbor, an independent mechanic, diagnosed that there was fuel leaking between the connection of the fuel line and fuel tank. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was approximately 80,000.
Vehicle did not have an overheating issue, and has been well maintained since I've owned it. Drove across a steep 7 mile hill, temp gauge started moving above normal. I stopped and let it cool down, motor got to about 245 degrees well before any warning lights were able to come on.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 832 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 5% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Venture припадає 195 скарг (років у даних: 12). У цього року — 220, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Venture 2002?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, гальма, паливна система. Усього скарг: 220. Найчастіші симптоми в текстах скарг: кондиціонер чи пічка (8%), загоряються попередження, check engine (7%), перегрів, втрата антифризу (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Venture 2002?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Venture 2002 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2002 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.