Dodge RAM 2004: типові проблеми
Dodge RAM 2004. Скарг власників у NHTSA: 58, найчастіше — електрика і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 58
- з них з ДТП
- 9
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 17% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 14% від усіх скарг
- 3 Шини 10% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 9% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 9% від усіх скарг
- 6 Гальма 9% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 9% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 9% від усіх скарг
- Електрика: 10 скарг (17% від усіх).
- Трансмісія: 8 скарг (14% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Шини: 6 скарг (10% від усіх).
- Подушки безпеки: 5 скарг (9% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 5 скарг (9% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 58 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 10 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 8 | 2 | 0 |
| Шини | 6 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 5 | 4 | 0 |
| Двигун і охолодження | 5 | 0 | 0 |
| Гальма | 5 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 5 | 2 | 0 |
| Кузов і рама | 5 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 1 | 0 |
| Обладнання | 3 | 0 | 0 |
| Підвіска | 3 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 2 | 0 | 0 |
| Колеса | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The air bags did not deploy. The driver sustained injuries to his thigh; medical attention was provided, but he later succumbed to his injuries. A police report was filed. There was no reported fire. The vehicle was towed to a tow lot. The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Tl contact owns a 2004 dodge ram. The contact stated that while driving 20 miles per hour, the vehicle accelerated. The failure previously occurred during rainy weather conditions. The accelerator pedal was not the cause of failure since no pressure was applied to the accelerator pedal.
The air bags failed to deploy and the contact was injured. Both vehicles were destroyed. The police arrived, filed a report, and transported him to the hospital. There is no current mileage because the vehicle was destroyed. The failure mileage was 60,000.
Dt*: the contact stated without warning the power steering pump failed while driving 25-30 mph. This caused the steering wheel to lock up. The contact pulled on the steering wheel with such force; it caused a power steering hose to blow. This also caused a pulled muscle in the contact's shoulder.
During a frontal collision front air bags did not deploy. The consumer sustained neck injuries. The dealership was notified, but did not resolve the problem. The consumer had run off the left side of the road and struck a tree.
The contact stated while driving approximately 60 MPH, the vehicle was vibrating abnormally. The contact stated that the rear wheels locked up and the vehicle skidded sideways. The contact stated that the rear driveshaft had detached. The contact stated that oil was leaking from the vehicle.
The contact stated that while driving 35 mph, the vehicle stalled. The contact was able to safely maneuver to the shoulder. The vehicle was then taken to the dealer for a diagnosis. The dealer stated that the valve springs needed to be repaired. The vehicle was not repaired.
Tl* the contact owns a 2004 dodge ram. The contact stated that the driver side door would not unlock with the key fob remote or manually. The contact had to enter the vehicle through the passenger side door or the rear driver side door.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 4 955 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 14% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску RAM припадає 124 скарг (років у даних: 33). У цього року — 58, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші роки цієї моделі
- RAM 19793 джерел
- RAM 198510 джерел
- RAM 198618 джерел
- RAM 198718 джерел
- RAM 198822 джерел
- RAM 198928 джерел
- RAM 199023 джерел
- RAM 199151 джерел
- RAM 199258 джерел
- RAM 199354 джерел
- RAM 1994469 джерел
- RAM 1995611 джерел
- RAM 1996625 джерел
- RAM 1997398 джерел
- RAM 1998483 джерел
- RAM 1999366 джерел
- RAM 2000147 джерел
- RAM 2001318 джерел
- RAM 2002116 джерел
- RAM 200353 джерел
- RAM 200540 джерел
- RAM 200625 джерел
- RAM 200717 джерел
- RAM 200825 джерел
- RAM 20099 джерел
- RAM 201027 джерел
- RAM 999923 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Dodge RAM 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, трансмісія, шини. Усього скарг: 58. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (12%), загоряються попередження, check engine (7%), подушки не спрацювали в ДТП (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Dodge RAM 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Dodge RAM 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.