Dodge RAM 2008: типові проблеми
Dodge RAM 2008. Скарг власників у NHTSA: 25, найчастіше — рульове керування і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 25
- з них з ДТП
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Рульове керування 24% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 16% від усіх скарг
- 3 Електрика 12% від усіх скарг
- 4 Двигун 12% від усіх скарг
- 5 Гальма 12% від усіх скарг
- 6 Двигун і охолодження 8% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 8% від усіх скарг
- 8 Шини 8% від усіх скарг
- Рульове керування: 6 скарг (24% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 4 скарг (16% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 3 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун: 3 скарг (12% від усіх).
- Гальма: 3 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 25 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Рульове керування | 6 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 1 | 0 |
| Електрика | 3 | 1 | 0 |
| Двигун | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 3 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
No warning lights were illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the wheel bearing failed and needed to be replaced. The vehicle was repaired however, the failure recurred.
The front air bags did not deploy at the time of the impact. While exiting the highway, he attempted to steer to avoid hitting an approaching vehicle but the steering wheel would not respond. The vehicle crashed into a concrete barrier along the highway head-on.
The vehicle rolled away without warning into the garage door post. After reversing from the garage post, there was smoke coming from underneath of the hood. The battery cables were removed, and the smoke stopped immediately. The vehicle was towed to an authorized dealer for inspection.
On a misty morning our truck began to skid as we attempted to accelerate after yielding to exiting traffic on an access road on ih 10. My husband tried to control the skid by steering into it, but we just kept skidding out of control.
The contact stated the engine warning light was illuminated. The contact took the vehicle to a certified mechanic who stated the sensor needed to be replaced as well as the harness. The vehicle had not been repaired due to the parts being on back order. The manufacturer was not made aware of the failure.
The vehicle was towed to the residence and inspected by an independent mechanic who diagnosed that the rear differential was faulty and needed to be replaced. The vehicle was not yet repaired. The manufacturer and local dealer were not notified of the failure. The approximate failure mileage was 86,000.
The contact stated that the rocker panels, subframe, truck bed, and oil pan were severely rusted. The cause of the failure was not yet determined. The local dealer and manufacturer were not notified of the failure. The failure mileage was 116,000.
At a normal idle in park, the vehicle after about a minute has surges (a quick high rev) then once the rev stops the truck engine light flickers and sounds like it wants to stall. In another case, while sitting at a red light the truck has a rough idle that causes the truck to shake. This has happened numerous times.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 7 448 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 20% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску RAM припадає 124 скарг (років у даних: 33). У цього року — 25, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Інші роки цієї моделі
- RAM 19793 джерел
- RAM 198510 джерел
- RAM 198618 джерел
- RAM 198718 джерел
- RAM 198822 джерел
- RAM 198928 джерел
- RAM 199023 джерел
- RAM 199151 джерел
- RAM 199258 джерел
- RAM 199354 джерел
- RAM 1994469 джерел
- RAM 1995611 джерел
- RAM 1996625 джерел
- RAM 1997398 джерел
- RAM 1998483 джерел
- RAM 1999366 джерел
- RAM 2000147 джерел
- RAM 2001318 джерел
- RAM 2002116 джерел
- RAM 200353 джерел
- RAM 200458 джерел
- RAM 200540 джерел
- RAM 200625 джерел
- RAM 200717 джерел
- RAM 20099 джерел
- RAM 201027 джерел
- RAM 999923 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Dodge RAM 2008?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, трансмісія, електрика. Усього скарг: 25. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (20%), стук, скрип чи інший сторонній шум (8%), вібрація (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Dodge RAM 2008?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Dodge RAM 2008 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2008 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.