AI DamageDucati 620 2006: типові проблеми
Ducati 620 2006. Скарг власників у NHTSA: 15, найчастіше — паливна система і кузов і рама. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 15
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система 87% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 13% від усіх скарг
- 3 Паливна система і привід 7% від усіх скарг
- Паливна система: 13 скарг (87% від усіх).
- Кузов і рама: 2 скарг (13% від усіх).
- Паливна система і привід: 1 скарг (7% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 15 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система | 13 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
This ducati motorcycle is equipped with a plastic gas tank that deformed leading to leaking at the fuel pump area. Leaking of fuel is dangerous due to the proximity of the motorcycle fuel tank to engine exhaust which is hot enough to cause a fire if in contact with fuel.
2006 ducati mts 620 began to steadily leak fuel from bottom of fuel tank at the fuel pump flange. This allowed fuel to drip onto hot exhaust, which could have caused a fire.
Potential for fire, even death. Fuel tank swelling to the point of leaking gasoline from the fuel pump flange onto the rear tire and exhaust. Ducati north america is replacing the tanks only if there is an actual leak. The tanks may start leaking at any time.
Motorcycle gas tank (plastic) is deforming and: a) no longer sits tight to the frame as designed, b) is exerting pressure on ignition, making the tank difficult to latch and unlatch for maintenance.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 9 286 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 25% найпроблемніших).
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ducati 620 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система, кузов і рама, паливна система і привід. Усього скарг: 15. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (47%), дим, запах горілого, займання (33%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ducati 620 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ducati 620 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.