Ducati S1000bip 2009: типові проблеми
Ducati S1000bip 2009. Скарг власників у NHTSA: 11, найчастіше — паливна система і кузов і рама. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 11
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система 100% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 18% від усіх скарг
- Паливна система: 11 скарг (100% від усіх).
- Кузов і рама: 2 скарг (18% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 11 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система | 11 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Just bought a new ducati sport classic 1000 motorcycle from dealer and the gas tank has spread and is no longer attached to bike and the plastic tank is rubbing on the frame.
Gas tank spreads (expands) out of the mounting brackets. The gas tank can be lifted off the frame. Ducati has replaced the tank once and the new tank is spreading. I am losing steering lock-to-lock because of the expanding tank.
I have made no modifications to the fuel tank or fuel pump. I took the bike to the dealer who submitted a claim to ducati north america (the importer/factory) and they refused to replace the tank.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 520 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 29% найпроблемніших).
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ducati S1000bip 2009?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система, кузов і рама. Усього скарг: 11. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (9%), проблеми з кермом, підсилювачем (9%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ducati S1000bip 2009?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ducati S1000bip 2009 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2009 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.