Eagle Talon 1993: типові проблеми
Eagle Talon 1993. Скарг власників у NHTSA: 38, найчастіше — трансмісія і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 38
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 50% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 34% від усіх скарг
- 3 Паски безпеки 13% від усіх скарг
- 4 Гальма 5% від усіх скарг
- 5 Паливна система 3% від усіх скарг
- 6 Замки й тяги 3% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 3% від усіх скарг
- 8 Шини 3% від усіх скарг
- Трансмісія: 19 скарг (50% від усіх).
- Двигун і охолодження: 13 скарг (34% від усіх).
- Паски безпеки: 5 скарг (13% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 2 скарг (5% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (3% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,8 л · бензин · 4 цил.
- 2 л · бензин · 4 цил.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.названо у 1 скаргах
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 38 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 19 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 13 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 5 | 2 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 1 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Frontal collision impact 12:00 position, speed 35 mph, lap/shoulder belt on driver did not retract causing injuries. Tt
Front passenger door popped open upon impact; driver/passenger motorized shoulder belts did not hold occupants; passenger's head went thru windshield; totalled.
The vehicle stalled with the illumination of the check engine warning light. The vehicle was taken to the dealer where the dealer advised that the transfer casing needed to be replaced.
A couple of days later, he inspected the vehicle and noticed that all of the oil leaked out. More oil was placed into the vehicle, but leaked out immediately afterwards. The vehicle was driven to the dealer and they stated that the transfer case was defective.
While driving 35 mph, the vehicle began to vibrate. The contact examined the vehicle and noticed that the tread separated from the front driver's side and rear passenger side tires. The dealer stated that the failure was normal wear for the age of the tires. The vin was unknown. The failure mileage was 30,000.
Transfer case leaked oil, and blewout rear differential. Vehicle was apart of nhtsa recall 98-v-069-002/ manufacturer's recall 780 in 1998. Dealer was aware that work was performed by an independent dealer.
My car engine was blown at 48,600 miles due to a valve coming apart and a piston going through the engine. The most ironic part of this is that it happened 7 days after the expiration of my 7 year 70,000 mile extended warranty that I purchased when I bought the car.
While driving hood flew up & back towards windshield. Windshield was badly damaged, and interfered with driver's vision. Pulled vehicle to side of road. Hood latch was faulty & failed to keep hood down. There was no prior warning of a problem.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 6 094 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 17% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Talon припадає 59 скарг (років у даних: 10). У цього року — 38, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Eagle Talon 1993?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, двигун і охолодження, паски безпеки. Усього скарг: 38. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (8%), витік або витрата оливи (5%), прослизає коробка (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Eagle Talon 1993?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Eagle Talon 1993 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1993 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.