AI DamageEagle Talon: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Eagle Talon, років випуску в даних: 10. Скарг власників у NHTSA: 587, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 38% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 19% від усіх скарг
- 3 Підвіска 13% від усіх скарг
- 4 Гальма 6% від усіх скарг
- 5 Електрика 6% від усіх скарг
- 6 Паски безпеки 6% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 5% від усіх скарг
- 8 Паливна система 4% від усіх скарг
- Трансмісія: 225 скарг (38% від усіх).
- Двигун і охолодження: 112 скарг (19% від усіх).
- Підвіска: 75 скарг (13% від усіх), у 7 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 37 скарг (6% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 35 скарг (6% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,8 л · бензин · 4 цил. 1993–1994
- 2 л · бензин · 4 цил. 1990–1998названо у 2 скаргах
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил. 1990–1998названо у 2 скаргах
- автомат, 4 ступ. 1990–1998
- механіка, 5 ступ. 1990–1998названо у 7 скаргах
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 587 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 225 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 112 | 0 | 0 |
| Підвіска | 75 | 7 | 0 |
| Гальма | 37 | 2 | 0 |
| Електрика | 35 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 33 | 5 | 0 |
| Кузов і рама | 29 | 1 | 0 |
| Паливна система | 24 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 22 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 18 | 9 | 0 |
| Рульове керування | 15 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 15 | 1 | 0 |
| Обладнання | 14 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 9 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Dt: the contact owns a 1997 eagle talon. On june 14, 2005 contact's vehicle was involved in a hit and run accident while going 20-25 mph. Upon impact, front air bags deployed, but contact sustained airbag burns. He sustained injuries, strain in neck, burns on arm, and on rights hand two finger became numb.
Purchased tire from sears 16 days earlier, had a blow out of the sidewall which caused an accident.
1994 eagle vision steering locked up which resulted in an accident.
The dealer failed to remove paper and plastic covers on discs causing over heating and almost fire at front brakes plus brake failure. The vehicle accelerated when the driver was trying to slow down, and crashed.
Dual airbags did not deploying, causing damage to right front end , totally crumpled. Please provide further information.
On 4 different days the car, for no reason, would jerk to the right. When it would do this the steering wheel would not turn with the wheels. The fifth time it did this there was a soft road shoulder and my daughter lost control, hit 4 trees and totaled the car.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.