AI DamageEagle Vision 1997: типові проблеми
Eagle Vision 1997. Скарг власників у NHTSA: 21, найчастіше — трансмісія і рульове керування. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 21
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 33% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 29% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 24% від усіх скарг
- 4 Паливна система 19% від усіх скарг
- 5 Підвіска 14% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 14% від усіх скарг
- 7 Електрика 10% від усіх скарг
- 8 Гальма 10% від усіх скарг
- Трансмісія: 7 скарг (33% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 6 скарг (29% від усіх).
- Двигун і охолодження: 5 скарг (24% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 4 скарг (19% від усіх).
- Підвіска: 3 скарг (14% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,3 л · бензин · 6 цил.
- 3,5 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 21 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 7 | 2 | 0 |
| Рульове керування | 6 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 5 | 2 | 0 |
| Паливна система | 4 | 0 | 0 |
| Підвіска | 3 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 1 | 0 |
| Електрика | 2 | 1 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 1 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Vehicle has been constant problem and safety hazard can not be trusted to leave city area for it constanlty break downs. No safety defects mentiond in summary.
Also, engine overheated while at dealership and engine block destroyed, engine replaced at 8000 miles. Transmission problem persisted and was overhauled with one seal being replaced. Problem continued to 03/17/99. Was brought to shop after accident when vehicle was in reverse and transmission would not engage.
While driving 30 mph, the contact heard a loud clunking noise. After inspection, she noticed that the inner tie rod was fractured, preventing the vehicle from turning right or left. The dealer did not offer any assistance. The manufacturer was not made aware of the failure.
Purchased the car 01/24/09 it was leaking fluids, cutting off after driving on the expressway,and revving on it's on while in park. Took it into the place I got it from with my own list of things as well as a list of cars.
1997 eagle vision with 64k miles started experiencing vibration on braking, during inspection the inner tie rod bushing on the driver's side of the car is worn and exhibits too much play. Internet search results reveal this to be a common problem on this family of vehicles.
Eagle vision - 1997 experienced a complete loss of steering casualty due to the shearing off of bolts from the rack and pinion steering mechanism.
Recently had an issue regarding smell of gasoline coming from the hood of car. Upon inspection and repair from my local service station, it was leakage of gas from my fuel injectors in my 1997 eagle vision.
Also, went through 2 fuel pumps, and 3 water pumps. Front end ball joints had to be replaced at 30,000 miles.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 077 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 22% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Vision припадає 60 скарг (років у даних: 8). У цього року — 21, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Eagle Vision 1997?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, рульове керування, двигун і охолодження. Усього скарг: 21. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (14%), ривки, жорсткі перемикання (10%), вібрація (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Eagle Vision 1997?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Eagle Vision 1997 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1997 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.