Fleetwood Bounder Diesel 2005: типові проблеми
Fleetwood Bounder Diesel 2005. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 50% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 25% від усіх скарг
- 3 Обладнання 25% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 25% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 25% від усіх скарг
- 6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 25% від усіх скарг
- Електрика: 2 скарг (50% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (25% від усіх).
- Обладнання: 1 скарг (25% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (25% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (25% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Upon inspection found smoke coming from the 12v fuse center. Opened door and center bolt was glowing and fuses were too hot to touch. Shut down 12v and the fuses cooled down. Turning power back on did not duplicate issue until the 12v accessories were turned on (lighting, fans etc.).
Excessive corrosion due to undetermined origin caused tank crimps to rust to the point of failure. Vehicle was kept excessively clean and dry. Crimps cannot be seen via normal walk around inspection. Entire radiator had to be replaced. 2. Transmission control module.
Norcold refrigerator caused 2005 fleetwood diesel bounder to be destroyed by fire. The refrigerator was not included in earlier norcold recalls.
Dt: 2005 fleetwood bounder(model 34m). This is the second owner. The windshield wipers failed. The manufacturer was contacted ,and they stated has to be seen by an authorized dealer. The closest dealer that will look at the vehicle is 400 miles away. The previous owner stated he had the same problem.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 524 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Bounder Diesel припадає 2 скарг (років у даних: 8). У цього року — 4, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Fleetwood Bounder Diesel 2005?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, обладнання. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (50%), корозія (25%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Fleetwood Bounder Diesel 2005?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Fleetwood Bounder Diesel 2005 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2005 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.