Fleetwood Expedition 2001: типові проблеми
Fleetwood Expedition 2001. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — підвіска і кузов і рама. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Підвіска 60% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 20% від усіх скарг
- 3 Шини 20% від усіх скарг
- Підвіска: 3 скарг (60% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (20% від усіх).
- Шини: 1 скарг (20% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Підвіска | 3 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
We feel this is a safety issue, that may cause pre-mature failure on the door latching/locking mechnism causing the door to swing open during operation of the unit, as well a integrity of the motorhome.
On october 20, 2003 I had a r/f steering tire blowout s/e of st. Louis mo. Around 5pm. Had road service put on a used tire. Spent the night in sullivan mo. At a flying-j about 75 miles down the road. The morning of the 21st. I checked all tires for correct pressure. None were found to be low (100psi).
Consumer states that the leaf spring broke causing the vehicle to drop low to the ground. Please provide any additional information. Ts
Experiencing occasional problems with the front suspension, sometime it unexpectedly buck in an up and downward motion while traveling on freeway, so driver is compelled to reduce their speed immediately and almost stop before being able to commence moving again safely.
The vehicle wanders excessively to the left and right while driving, the consumer believes the weight of the engine, which is positioned in the rear of the coach, is too heavy and is causing some of the problem, the engine is a 34n which is smaller than most diesels. Nlm
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Expedition припадає 4 скарг (років у даних: 9). У цього року — 5, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Fleetwood Expedition 2001?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: підвіска, кузов і рама, шини. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: замки, ручки, двері не відчиняються (20%), шини: грижі, розриви (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Fleetwood Expedition 2001?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Fleetwood Expedition 2001 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2001 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.