Fleetwood Prowler 2006: типові проблеми
Fleetwood Prowler 2006. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — кузов і рама і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Кузов і рама 40% від усіх скарг
- 2 Електрика 20% від усіх скарг
- 3 Гальма 20% від усіх скарг
- 4 Підвіска 20% від усіх скарг
- Кузов і рама: 2 скарг (40% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (20% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (20% від усіх).
- Підвіска: 1 скарг (20% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
As a result, the front passenger tire blew out and almost caused a crash. The contact was able to brake and safely pull the vehicle off the road. The contact tried to call the manufacturer and found out that the company was out of business.
The contact stated that an electrical fire occurred in the vehicle. The main wire that she plugged into the box for electricity was the cause of the failure. The fire caused extensive damage, but the vehicle was not destroyed. A police report was filed.
Tl contact owns a 2006 fleetwood prowler. While driving 60 mph, the trailer began to fishtail uncontrollably. The contact noticed that the cross members detached from the trailer. The dealer stated that the rivets detached from the frame, which caused the cross members to fail.
On april 24, 2007 me and my son went to susquehanna rv to finalize the 2006 3102bhs travel trailer it cost over $21,000. I paid over $6,000 cash ,and the rest was financed with union national bank. It was delivered on may 9, 2007.
Dt*: the contact stated while pulling a camper at 55 mph and depressing the brake pedal, the brake light for the camper indicated the brakes were inoperable. The camper was towed to the dealer, who determined the wiring was caught between the frame and the floor and replaced the wiring, converter and fuses.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Prowler припадає 6 скарг (років у даних: 18). У цього року — 5, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Fleetwood Prowler 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: кузов і рама, електрика, гальма. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (20%), шини: грижі, розриви (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Fleetwood Prowler 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Fleetwood Prowler 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.