Ford 500 2006: типові проблеми
Ford 500 2006. Скарг власників у NHTSA: 68, найчастіше — круїз-контроль і педаль газу і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 68
- з них з ДТП
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Круїз-контроль і педаль газу 35% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 29% від усіх скарг
- 3 Двигун 25% від усіх скарг
- 4 Електрика 21% від усіх скарг
- 5 Паливна система і привід 10% від усіх скарг
- 6 Зовнішнє освітлення 9% від усіх скарг
- 7 Подушки безпеки 4% від усіх скарг
- 8 Гальма 4% від усіх скарг
- Круїз-контроль і педаль газу: 24 скарг (35% від усіх).
- Трансмісія: 20 скарг (29% від усіх).
- Двигун: 17 скарг (25% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 14 скарг (21% від усіх).
- Паливна система і привід: 7 скарг (10% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 68 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Круїз-контроль і педаль газу | 24 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 20 | 0 | 0 |
| Двигун | 17 | 1 | 0 |
| Електрика | 14 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 7 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 6 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 3 | 2 | 0 |
| Гальма | 3 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 1 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Інше | 6 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Airbag failed to deploy in a crash with a vehicle which made a left turn in front of me. Speed was 35-40mph. I suffered fractured sternum as a result when my chest hit the steering wheel. Crash happened in eagan, mn. On cliff road
The air bags failed to deploy. A police report was filed. The contact sustained neck and lower back injuries that required medical attention. The vehicle was destroyed. The manufacturer was not made aware of the failure. The approximate failure mileage was 153,000.
Experience momentary, intermittent engine idle rpm surge (idle flare) when stopped, during low speed driving maneuvers and turning on a/c such as in a parking lot or driveway. Unstable idle speed.
My car started to jerk as I was going up a hillcurve and as I tried to give it gas it stalled and then jerked forward and I hit an embankment. Now my car continues to do the same and iam afraid that it will cause another accident.
It has check engine light on, momentary engine idle, rpm surge when stopped or during low speed driving, such as turning into a parking or backing out of a parking spot. Pulling in or backing out of the garage.
While starting my car ( parked ) with the front passenger window down smoke began to appear from behind the passenger rear view window. I saw a flame ( fire ) appear from behind the passenger rear view mirror. When I turned off the vehicle the flame went out.
Takata recall- for over a year I have been trying to get my truck air bags fixed and they had given me the run around [xxx]avila service advisor from casa ford el paso, tx [phone], has ignored my requests to please assist me . He stated that they do not have them in stock, but for over a year? I am 80 yrs.
There many issues motor just blew up today sitting in drive way I just bought it and started it and it blew up power steering wiring cadillac converters it has a lot of problems
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 4 491 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 12% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 500 припадає 68 скарг (років у даних: 3). У цього року — 68, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford 500 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: круїз-контроль і педаль газу, трансмісія, двигун. Усього скарг: 68. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (19%), загоряються попередження, check engine (16%), самовільне прискорення (15%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford 500 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford 500 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.