AI DamageFord Aeromax: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Ford Aeromax, років випуску в даних: 6. Скарг власників у NHTSA: 12, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 42% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 17% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 8% від усіх скарг
- 4 Зовнішнє освітлення 8% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 8% від усіх скарг
- 6 Паски безпеки 8% від усіх скарг
- 7 Сидіння 8% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг
- Електрика: 5 скарг (42% від усіх).
- Рульове керування: 2 скарг (17% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (8% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (8% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (8% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 12 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 5 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Dt*: the contact stated the driver seat turned slightly to the left. After driving long distances, slightly altered visibility through the windshield was observed resulting in minor back pain. The vehicle was not taken .
The abs light was a recall so I took my van into hartzheim dodge-hayward [address] hayward [ZIP] they didn't charge me anything this time , so they supposedly fixed it but I ended up having to take it back on january 30,2005 due to the abs light coming back on and they told me I have to fix my brakes for the abs light…
While placing the key inside of the ignition switch the vehicle would start, but the radio would not come on its own ,and the door would not open. Driver took vehicle to the dealer, and mechanic determined that the by pass relay switch needed to be replaced.
Driver lost steering control resulting in accident, because lower shaft fell out of u -joint from bolt failure.
When putting the key into the ignition, key won't turn and the vehicle won't start up due to a shortage within the electrical system, and the dealer can't determine the cause.
There was a fire within the dashboard due to a short within electrical wiring.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.