AI DamageFord Cvpi 2000: типові проблеми
Ford Cvpi 2000. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 25% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 25% від усіх скарг
- 3 Зовнішнє освітлення 25% від усіх скарг
- 4 Підвіска 25% від усіх скарг
- Електрика: 1 скарг (25% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (25% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (25% від усіх).
- Підвіска: 1 скарг (25% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving at 10 to 60mph the headlights would go out intermittenly during the night. There are no warning lights illuminating before the headlights goes out. As the vehicle was being pull to the side of the road sometimes it will return within 5 to 10 minutes or never.
After about 15 minutes, someone notified the patrons that our car was on fire. At that time, the engine compartment was fully involved in flames. The local fire department quickly put out the fire, but the engine compartment was completely destroyed.
Plastic intake manifold on a 2000 ford crown vic w/ 4.6 interceptor cracked causing water leak. Out of 5 police crown vic all had to be changed. Problem started back in 1999, but warranty covered repair.
Have 2000 ford crown victoria with 140000 miles (police pkg) noticed high pitch sound coming from rearend assembly. Told by mechanic it is the rearend differential bearings. Just located recall on 2003 crown vics (fleet including p71 vin models for 10/01-12/02 models.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Cvpi припадає 11 скарг (років у даних: 12). У цього року — 4, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford Cvpi 2000?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, зовнішнє освітлення. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: фари й ліхтарі (25%), дим, запах горілого, займання (25%), загоряються попередження, check engine (25%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Cvpi 2000?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford Cvpi 2000 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2000 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.