Ford F Series (light): проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Ford F Series (light), років випуску в даних: 19. Скарг власників у NHTSA: 122, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 25% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 22% від усіх скарг
- 3 Електрика 12% від усіх скарг
- 4 Паливна система 12% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 7% від усіх скарг
- 7 Двигун 5% від усіх скарг
- 8 Шини 5% від усіх скарг
- Гальма: 30 скарг (25% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 27 скарг (22% від усіх).
- Електрика: 15 скарг (12% від усіх).
- Паливна система: 15 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 11 скарг (9% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 122 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 30 | 2 | 0 |
| Двигун і охолодження | 27 | 0 | 0 |
| Електрика | 15 | 0 | 0 |
| Паливна система | 15 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 11 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 8 | 0 | 0 |
| Двигун | 6 | 0 | 0 |
| Шини | 6 | 0 | 0 |
| Підвіска | 5 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 4 | 3 | 0 |
| Паски безпеки | 4 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 4 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 4 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Recall on ford f 550 cruise fire truck was on fire inside and out we hit wall lots of injuries on 2 person
On 12/12/06 a lady turned left in front of me causing me to broadside her. I was doing approx 40 mph at the time. All her air bags deployed. None of mine did, even though the entire impact of the accident was across my front end. Additionally my fuel cutoff switch did not function.
15-20 mph when the vehicle hit a tree, and the air bags did not deploy, the driver plunged into windshield which shattered . This resulted in head injury, driver also suffered hip and knee damage which should take several months to heal. Vehicle suffered major damage to front end and frame windshield and dash board.
Emergency brake disengaged, causing vehicle to roll into parked vehicle/accident prior to recall (94v-169). (f150)
No deployment of driver's air bag during accident prior to recall (93v-184), resulted in injury. (f-150)
Front brakes pull when applied, resulting in accident. (f150)
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.