AI DamageFord Ford Truck: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Ford Ford Truck, років випуску в даних: 24. Скарг власників у NHTSA: 299, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Шини 20% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 16% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 14% від усіх скарг
- 4 Електрика 8% від усіх скарг
- 5 Гальма 7% від усіх скарг
- 6 Паливна система 5% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 5% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 5% від усіх скарг
- Шини: 59 скарг (20% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 47 скарг (16% від усіх).
- Трансмісія: 42 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 25 скарг (8% від усіх).
- Гальма: 20 скарг (7% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 299 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Шини | 59 | 3 | 0 |
| Двигун і охолодження | 47 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 42 | 1 | 0 |
| Електрика | 25 | 0 | 0 |
| Гальма | 20 | 4 | 0 |
| Паливна система | 16 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 16 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 16 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 15 | 1 | 0 |
| Підвіска | 15 | 2 | 0 |
| Подушки безпеки | 13 | 10 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 9 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 8 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 6 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While going around a hairpin turn the driver side front tire fell off rotor and all, this incident caused the 2002 ford lightning truck to slide into the curb causing the truck to roll completely over landing back on it's 3 tires that were left. From the look of it the axle bolt fell off causing the tire to fall off.
Our airbags did not deploy, which is no good since the seats collapsed. And, of course, even though we were seat-belted, our shoulder strap was still in an upright position when we were in a prone position with the stomach portion of the strap still across us.
Auto accident and driver's airbag did not deploy. I suffered injuries to ankles, fracture to right leg, bruises to chest area and hip area. Vehicle was totaled. I reported this problem to ford for their records.
My 2003 ford expedition was parked on an incline with the parking brake set. The vehicle rolled down the hill and hit a building. It damaged the building and the vehicle(yet to be determined in amount). Took the vehicle to the ford dealership to have it fixed and they found nothing wrong.
Was driving a 2002 ford ranger and hit a car broadside and then hit a utility pole and air bags didn't deploy.
Vehicle experiences continued problems with suspension stability and control, several replacements of suspension/steering components...tie rod/s bent/broken causeing to lose control at low speed (thank god I wasnt going faster at the time) wheels flopped on its sides continued 4 wheel alignment and replacement of…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.