Ford Mustang Mach E 2021: типові проблеми
Ford Mustang Mach E 2021. Скарг власників у NHTSA: 351, найчастіше — електрика і запобігання фронтальному зіткненню. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 331. Відео про ремонт на YouTube: 1. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 351
- з них з ДТП
- 15
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 331
- Відео ремонтів на YouTube
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 44% від усіх скарг
- 2 Запобігання фронтальному зіткненню 30% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 15% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 14% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 11% від усіх скарг
- 6 Гальма 9% від усіх скарг
- 7 Утримання смуги 9% від усіх скарг
- 8 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 6% від усіх скарг
- Електрика: 155 скарг (44% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 180.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 106 скарг (30% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 10.
- Трансмісія: 53 скарг (15% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 21.
- Паливна система і привід: 49 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 6.
- Круїз-контроль і педаль газу: 37 скарг (11% від усіх), у 7 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- електро
- автомат, 1 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 351 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 155 | 2 | 180 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 106 | 4 | 10 |
| Трансмісія | 53 | 1 | 21 |
| Паливна система і привід | 49 | 1 | 6 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 37 | 7 | 4 |
| Гальма | 32 | 3 | 14 |
| Утримання смуги | 31 | 0 | 8 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 20 | 0 | 11 |
| Двигун | 17 | 1 | 1 |
| Рульове керування | 15 | 1 | 2 |
| Камера і датчики заднього ходу | 8 | 0 | 28 |
| Кузов і рама | 7 | 1 | 10 |
| Зовнішнє освітлення | 4 | 1 | 5 |
| Замки й тяги | 2 | 0 | 4 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The issue was a functional safety monitor software fault which potentially caused unintended acceleration, unintended deceleration, or unexpected movement I purchased the car in 2023. The recall was dated May of 2022 and was noted on the market valuation report / supplemental information.
No warning lights were illuminated. The contact stated that the failure occurred while the vehicle was being parked in the residence driveway. The vehicle crashed into the right side of the residence before coming to a stop. The air bags did not deploy. The contact stated that the right side of the garage was damaged.
It started having issues with the door lock in September and in December I decided to sell it back to the dealer but was in a car accident on the way to the dealership. Unfortunately the door jamming issue caused repair problems and the auto repair shop could not fix the door issues.
When the system activates, the set speed is equal to whichever is greater, the current vehicle speed, or 15 mph...." This part is true, and this is how the unexpected acceleration to 15mph occurs when parking. But the manual continues: "If the speed is too low, or other condit
When stopped at a stoplight, in unbridled mode with one pedal driving engaged, the car surged forward on it's own. The surge forward caused my vehicle to rear-end another vehicle. I would assume the failure was the one pedal driving system and it is available for inspection.
As a result, the contact crashed into another vehicle while attempting to park. During the impact, the lower passenger light was damaged. No injuries were reported.
The contact stated that while driving slowly in reverse and reversing of a parking space, the vehicle suddenly experienced unintended acceleration and erroneously drove across the street before crashing into an apartment building wall.
Immediately after stopping the pre-collision warning activated and the vehicle suddenly experienced unintended acceleration crashing into the rear of a second vehicle and pushing the vehicle nearly 50 feet into and across the street intersection.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 178 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 8% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Mustang Mach E припадає 82 скарг (років у даних: 6). У цього року — 351, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Some 2021-2026 Mustang Mach-E vehicles may exhibit an illuminated brake warning indicator with diagnostic…
Some 2021-2026 Mustang Mach-E vehicles may exhibit an illuminated brake warning indicator with diagnostic trouble code (DTC) C1013:92 stored in the anti-lock brake system (ABS) module. This may be due to brake pads…
- Reason for update
Add 2022-2025 Transit vehicles. Some of the vehicles listed in the model statement above equipped with SYNC4 may experience a blank center display screen or black center display screen after welcome animation. The…
- Recommended Repair Prior to Sale Customer Satisfaction Program 26B07 Certain 2021-2025 Model Year F-150…
Recommended Repair Prior to Sale Customer Satisfaction Program 26B07 Certain 2021-2025 Model Year F-150 Lightning and Mustang Mach-E Vehicles Undesired Acceleration Due to Adaptive Cruise Control (ACC) Activation
- Some 2021-2024 Mustang Mach-E, 2025-2026 Navigator and 2024 F-150 vehicles may exhibit inoperative…
Some 2021-2024 Mustang Mach-E, 2025-2026 Navigator and 2024 F-150 vehicles may exhibit inoperative welcome/approach detection lights. This may be due to the body control module (BCM) software. To correct the condition…
- Some 2021-2023 Mustang Mach-E vehicles built on or before 25-Jun-2023, 2022-2025 E-Transit and 2022-2023…
Some 2021-2023 Mustang Mach-E vehicles built on or before 25-Jun-2023, 2022-2025 E-Transit and 2022-2023 F-150 Lightning vehicles may experience a high voltage battery stop charging condition when using a direct…
- Some 2021-2026 Ford/Lincoln vehicles may exhibit various symptoms including but not limited to the auto…
Some 2021-2026 Ford/Lincoln vehicles may exhibit various symptoms including but not limited to the auto start/stop system not operating as intended with a "Check Charging System" message in the instrument panel cluster…
- Some 2021-2024 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an "Updating SYNC" message on the vehicle center…
Some 2021-2024 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an "Updating SYNC" message on the vehicle center display screen after an over the air (OTA) update. The message can be cleared from the center display screen and…
- Some 2021-2026 Ford vehicles may exhibit inoperative heated/cooled seats, heated steering wheel and/or…
Some 2021-2026 Ford vehicles may exhibit inoperative heated/cooled seats, heated steering wheel and/or front/rear defrost features after a remote start is performed through the Ford mobile application or with the key…
- Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit a distorted or muffled sound…
Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit a distorted or muffled sound originating from the center speaker. This may be due to a deformed speaker cone.
- Quality improvements include
Updates the motor short failure detection logic to prevent Diagnostic Trouble Codes
- Some of the vehicles listed in the model statement above equipped with SYNC4 may experience a blank center…
Some of the vehicles listed in the model statement above equipped with SYNC4 may experience a blank center display screen or black center display after welcome animation. The rear-view camera will still function when…
- Some 2021-2024 Mustang Mach-E vehicles may exhibit only continuous memory diagnostic trouble code (DTC) U2016
47 stored in the power steering control module (PSCM) after a self test is performed with the Ford Diagnosis and Repair System (FDRS) scan tool. If the vehicle does not exhibit any observable symptoms such as lack…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 331. Тут — 12 найновіших.
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford Mustang Mach E 2021?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, запобігання фронтальному зіткненню, трансмісія. Усього скарг: 351. Найчастіші симптоми в текстах скарг: асистенти: круїз, утримання смуги (17%), загоряються попередження, check engine (9%), втрата потужності, аварійний режим (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Mustang Mach E 2021?
У базі NHTSA 331 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford Mustang Mach E 2021 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2021 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.