Ford Mustang 2020: типові проблеми
Ford Mustang 2020. Скарг власників у NHTSA: 120, найчастіше — електрика і трансмісія. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 183. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 120
- з них з ДТП
- 13
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 183

Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 21% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 21% від усіх скарг
- 3 Двигун 21% від усіх скарг
- 4 Гальма 14% від усіх скарг
- 5 Камера і датчики заднього ходу 10% від усіх скарг
- 6 Подушки безпеки 7% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 6% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 5% від усіх скарг
- Електрика: 25 скарг (21% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 61.
- Трансмісія: 25 скарг (21% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 46.
- Двигун: 25 скарг (21% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
- Гальма: 17 скарг (14% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
- Камера і датчики заднього ходу: 12 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,3 л · бензин · турбо · 4 цил.названо у 3 скаргах
- 5 л · бензин · 8 цил.
- 5,2 л · бензин · 8 цил.
- 5,2 л · бензин · турбо · 8 цил.
- автомат, 10 ступ.
- робот з двома зчепленнями (DCT), 7 ступ.
- механіка, 6 ступ.названо у 1 скаргах
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 120 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 25 | 0 | 61 |
| Трансмісія | 25 | 2 | 46 |
| Двигун | 25 | 1 | 3 |
| Гальма | 17 | 6 | 3 |
| Камера і датчики заднього ходу | 12 | 1 | 4 |
| Подушки безпеки | 8 | 6 | 0 |
| Паливна система і привід | 7 | 0 | 1 |
| Кузов і рама | 6 | 2 | 9 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 5 | 0 | 3 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 4 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 4 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 18 |
| Паски безпеки | 3 | 2 | 0 |
| Сидіння | 2 | 1 | 6 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
As I was about to put the vehicle in park it lurched forward going over a standard curb across a sidewalk and then into the brick wall of the building. The air bag did not deploy. The car lurched about ten feet total before hitting the wall.
She weighs approximately [XXX] and was properly seated with her seatbelt fastened. The only airbag that deployed was the driver’s knee airbag. The front passenger airbag did not deploy at all.
The car went over a curb and hit a fire hydrant. The fire hydrant broke off and the car rolled over it. The car went into the street and she steered it to keep it out of traffic and stopped by using the parking brake. There were no warning lights. The airbag(s) did not deploy. There were no personal injuries.
There were no warning lights before or after the incident and the service advisor said no codes had been set. In retrospect I should have tried putting the transmission in neutral, used the emergency brake,or turned off the ignition (but a tractor trailer was about ten feet behind me).
The air bags did not deploy. The contact sustained bruises on the lower and upper back, bruises to both knees. The contact also sustained vision impairment to where he started seeing black dots and a bruised left arm. The contact was also suffering from panic attacks.
This vehicle has been in an accident with damage exceeded $5000.00 (I have a Ford Dealerships estimate to prove damage on the vehicle has not been eepaired nor reported) Again, substantial, front drivers side, hood, wheel, breakline, door and underbody damage occurred to this vehicle.
In that collision, even though I was wearing my seatbelt, my head went straight up and I hit the top of my car. My head felt crunched into my neck and shoulders, and the belt restrained me enough to pull my right shoulder back and down from having my head crunching further into the top of my car.
While preparing to back up, with the engine idling , the engine shut off without warning and I had no control of the steering and would not restart when I attempted to do so. This could have put anyone behind me at sever risk or maybe caused an accident should I have been on the highway.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 501 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 24% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Mustang припадає 120 скарг (років у даних: 11). У цього року — 120, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Harvest Program 25H05 – Supplement #1 Certain 2011-2021 Model Year Vehicles Software Verification Harvest…
- Various 2020-2026 Ford and Lincoln vehicles equipped with blind spot information system (BLIS) may…
Various 2020-2026 Ford and Lincoln vehicles equipped with blind spot information system (BLIS) may experience an inoperative blind spot monitoring with a "Blind Spot System Fault" message displayed in the instrument…
- Reason For Update
To add missing labor operations. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit at least one of the following conditions: - No upshift past second gear - Unable to achieve third gear ratio…
- Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns…
Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns with The Ford App Lincoln App including but not limited to: missing activation prompt pop-upon the vehicle's…
- Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless…
Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless entry keypad systems may or may not come with a wallet card containing the master code. Unlike the integrated…
- Rear View Camera Inspection For One-Time Replacement
- Special Field Action 25L02 Certain 2017-2024 Model Year California Emissions-Certified Vehicles…
Special Field Action 25L02 Certain 2017-2024 Model Year California Emissions-Certified Vehicles Transmission Control Assembly Reimbursement
- Certain 2015-2020 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Inspection For One-Time Replacement
- This is a proactive investigation program by Ford Motor Company to inspect a limited number of affected…
This is a proactive investigation program by Ford Motor Company to inspect a limited number of affected vehicles that are customer-owned. Ford is voluntarily conducting this program to evaluate the software currently…
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
- Reason for update
update the Part List Description. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit at least one of the following conditions: * Harsh engagement * Delayed engagement * Harsh shift * Delayed shift *…
- Some 2020-2025 various Ford and Lincoln vehicles equipped with blind spot information system (BLIS) may…
Some 2020-2025 various Ford and Lincoln vehicles equipped with blind spot information system (BLIS) may experience an inoperative blind spot monitoring with a "Blind Spot System Fault" message displayed in the…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 183. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford Mustang 2020?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, трансмісія, двигун. Усього скарг: 120. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (22%), камера заднього виду (13%), дим, запах горілого, займання (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Mustang 2020?
У базі NHTSA 183 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford Mustang 2020 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2020 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.