Ford Police Interceptor Utilit 2013: типові проблеми
Ford Police Interceptor Utilit 2013. Скарг власників у NHTSA: 12, найчастіше — рульове керування і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 12
Що ламається найчастіше
- 1 Рульове керування 33% від усіх скарг
- 2 Електрика 8% від усіх скарг
- 3 Система стабілізації (ESC) 8% від усіх скарг
- 4 Зовнішнє освітлення 8% від усіх скарг
- 5 Гальма 8% від усіх скарг
- Рульове керування: 4 скарг (33% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (8% від усіх).
- Система стабілізації (ESC): 1 скарг (8% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (8% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (8% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 12 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Рульове керування | 4 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 6 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Vehicle loses all steering control while driving at speed. Nearly caused a head-on crash.
Tl* the contact owns a 2013 ford police interceptor utility. While driving at an unknown speed, the brake pedal traveled to the floorboard and failed to stop the vehicle when depressed. Also, the brake warning indicator illuminated.
While backing the vehicle lost power steering. The vehicle was taken to mechanic. When the vehicle was powered down and then re-started the power steering began working again. No known cause as vehicle was checked.
Steering gear locked up. We noticed it was making noise so we stopped driving it as a primary patrol car and drove it to the nearest ford dealership (approximately 15 miles away) and the steering quit working in their driveway.
On the police interceptor suv explorer, all driver's lights shutters do not work properly. High beam stays on drivers side and does not go back to regular beam. This problem is on the red lake fleet of 6 suv's police vehicles.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 162 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 28% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Police Interceptor Utilit припадає 4 скарг (років у даних: 8). У цього року — 12, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford Police Interceptor Utilit 2013?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, електрика, система стабілізації (esc). Усього скарг: 12. Найчастіші симптоми в текстах скарг: втрата потужності, аварійний режим (8%), проблеми з кермом, підсилювачем (8%), загоряються попередження, check engine (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Police Interceptor Utilit 2013?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford Police Interceptor Utilit 2013 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2013 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.