AI DamageFord Police Interceptor Utilit 2014: типові проблеми
Ford Police Interceptor Utilit 2014. Скарг власників у NHTSA: 10, найчастіше — рульове керування і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 10
Що ламається найчастіше
- 1 Рульове керування 30% від усіх скарг
- 2 Гальма 20% від усіх скарг
- 3 Двигун 10% від усіх скарг
- Рульове керування: 3 скарг (30% від усіх).
- Гальма: 2 скарг (20% від усіх).
- Двигун: 1 скарг (10% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 10 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Рульове керування | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 4 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The fumes are drawn in thru the heater/ac vents. I can smell this at the passenger side of the hood were it meets the cowl. I have put a co detector in front of the ac vent and gotten readings of 90 ppm while the vehicle is stationary with the heater on. This drops to 0 ppm once the vehicle is moving.
Condition started after tire rotation and alignment. While in motion at 30 mph or higher the vehicle exhibits uncommanded steering and delayed response to commanded streering inputs.
At 33,000 miles, while driving (vehicle in motion) after finishing a turn steering stays in the direction steered and does not automatically straighten out and is very difficult to manually correct the direction of the vehicle. This problem happens at any time.
Feels like there is no power steering asistance. Hard to turn wheel in any direction right or left. Also while driving (vehicle in motion) after finishing a turn steering stays in the direction steered and does not automatically straighten out and is very difficult to manually correct the direction of the vehicle.
During routine inspection the passenger side front rubber brake hose was found to have a bubble. The bubble is at the body side connection where the metal is crimped to the rubber. Second vehicle in our fleet to exhibit a passenger side front brake hose failure. Pictures and failed hose available if required.
Brake pedal became spongy and brake fluid low warning light illuminated. Brake fluid was found leaking from a split at the body side connection where the metal is crimped to the rubber. The damaged hose is in our possession for review if necessary.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 921 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 30% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Police Interceptor Utilit припадає 4 скарг (років у даних: 8). У цього року — 10, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford Police Interceptor Utilit 2014?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, гальма, двигун. Усього скарг: 10. Найчастіші симптоми в текстах скарг: кондиціонер чи пічка (20%), проблеми з кермом, підсилювачем (10%), загоряються попередження, check engine (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Police Interceptor Utilit 2014?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford Police Interceptor Utilit 2014 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2014 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.